今年广交会期间交通方式以公交优先，琶洲展馆接送客商的出租车再增1500辆，展馆周边还将临时增加约2166个小车位、190个大巴位，而流花展馆交通安排与往年相同。

    有关负责人介绍，流花展馆交通安排继续沿用往届，今年广交会交通保障的重点在琶洲会馆。广州市交通整治办负责人郭晟介绍，今年的根本思路是公交优先，客商充分依靠公交车、地铁、出租车、水上巴士等公共交通方式出行，而这一思路将沿用至今后广交会。他同时呼吁，出入琶洲会馆的车辆可以通过新港东路、新洲立交和已免费通行的东西南环高速进出广州，从而减轻琶洲附近交通压力。

    方案介绍，展会期间每天组织集结出租车3750辆至5750辆，签到即走出租车800辆至1910辆，共4630辆至7560辆，并再由白云集团、交通集团、天湖统一和穗盟再另行每天组织应急运力200至400辆。其中琶洲展馆的出租车安排有所增加，在上届计划安排最高运力数3900辆的基础上，再增加1500辆，为5400辆。记者了解到，今年广交会琶洲会馆出租车集结点和上客点也做了变更。

    公交方面，一是利用现状途经琶洲国际会展中心20、76、137、139、203、229、262、298、303、306、564、568等12条公交线路疏运客商，在交易会每天闭馆出现客流高峰时，加大公交线路发班密度；二是展会期间每天开设4条公交临时专线，其中流花展馆1条，琶洲展馆3条；三是开通“琶洲会展码头-天字码头-西堤码头”水上巴士专线。

    地铁方面，展会期间每天1、2号线增加上线列车数，压缩行车间隔，3、4号线维持原有上线列车数。高峰期1、2、3号线行车间隔约3分30秒，四号线行车间隔约为8分15秒。另外，今年将增加约2166个小车位、190个大巴位，正式、临时停车场可提供总共7456个小车位、697个大巴位。