世华财讯广西梧州市今后三年力争每年投入30亿元以上，全力打造梧州立体交通网络，2010年，全市公路通车里程达到5,515公里。

　　广西交通厅9月5日消息，8月25日，中共梧州市委制定出台《关于科学定位城市发展建设区域性枢纽城市和承接产业转移示范基地的决定》，提出要优先发展交通，形成发展新优势。

　　《决定》强调，加快交通发展是建设区域性枢纽城市的前提，必须把交通建设摆在更加突出的位置，掀起交通建设新高潮，实现交通新突破、大发展。今后三年，力争每年投入30亿元以上，全力打造梧州立体交通网络，推进现代立体交通格局尽快形成，让梧州作为“广西东大门”和“两广咽喉”的地位更加凸显，西江黄金(资讯,行情)水道更加繁荣。到2010年，全市公路通车里程达到5,515公里，其中高速公路257公里；实现所有县（市）通二级以上公路，所有乡镇通沥青（水泥）路，所有建制村通公路，其中63%以上建制村通沥青（水泥）路；新建成1,000吨级码头泊位3个、2,000吨级码头泊位5个，总吞吐能力超过1,900万吨。

　　公路方面，全力督促做好南梧、桂梧高速公路梧州段的建设，使其尽快全线通车；积极协调加快云浮至郁南高速公路建设，接通出省的高速路网；全力推进贵港至梧州、岑溪至水汶高速公路前期工作，争取早日开工；争取将藤县至苍梧二级公路扩建为一级公路，加快建设连接梧州港赤水作业区的一级公路；加快城市道路与高速公路落点及铁路站场的连接，做好环城高速公路前期工作；完善县际公路网络，改善农村交通状况。

　　水运方面，重点抓好港口码头建设，提高吞吐能力和装卸效率。龙圩码头3个1,000吨级泊位08年投入使用；年内开工建设梧州港赤水作业区5个2,000吨级泊位码头；加快推进李家庄码头三期建设工程；做好西江航道疏浚整治和长洲水利枢纽三线、四线船闸前期工作，完成西江航道干线扩能。