获悉，2008新版昆明市总体规划方案，结束公示和民意归纳吸收阶段后，进入方案上报阶段，昨起由昆明市政府上报省政府，省政府同意后，总规方案将上报国务院。

　　据悉，9月3日，昆明市总规方案结束了30天公示期，收回市民反馈意见共300余份。市民对总规的愿望，在三个方面表现高度集中：一是生态保护要留空间；二是赞成轨道交通建设，改善城市交通；三是赞成结束主城“摊大饼”发展模式，拓展新区。

　　97%反馈意见支持禁建区

　　据昆明市规划院副院长简海云介绍，在收回的市民反馈表中，97%的意见赞同划定禁建区，建设昆明绿色生态保护屏障，只有1%表示不支持，2%持其他意见。

　　这一数字反映出，市民对于实施生态保护，保留生态屏障用地的愿望和整体利益诉求强烈，高度趋同。对此，总规方案将涉及生态市建设、滇池保护及禁建区建设的内容，在总规方案中作了进一步作强化。

　　在该总规方案的附图之一——“城市规划区空间管制规划图”上，昆明市域大片的区域划入绿色禁建区，禁建区的地盘包括：坡度大于25度以上的山地，环滇池湿地，基本农田保护区，水源保护区，国家、市级森林公园，滇池风景名胜核心区等。

　　简海云说，这一禁建区的划定，涵盖了滇池面山保护禁挖、禁采、禁破坏等内容，规划方案如获得批准通过，将具有独立的法律地位，以后的建设项目，都不得违背这一内容。禁建区其实是为昆明的绿色生态屏障划定了保护范围。禁建区也是首次写入总规方案，之前昆明总规中只有建成区、适建区和限建区。

　　城轨或将年底动工

　　在300余个反馈意见中，90%的意见支持昆明大力发展以轨道交通和BRT（快速公交巴士）为主的现代公共交通，利益诉求也趋于高度一致。在市民单独提出的意见和建议中，完善交通设施建设的意见也较多。

　　简海云认为，市民对城轨和快速公交的热情，其实是对进一步完善城市交通系统的诉求。城轨的规划方案已编制完成，待批准后，昆明将力争在今年底动工。

　　简海云也表示，总规对城市的公共服务设施建设已作出原则性的安排，专项规划将符合总规的规范。2008版的总规方案，最大的特点是开放性，在编制之初即征询过相关部门的意见，拟定的方案不是闭门造车，包括近期媒体报道的昆明市远期将实现使用天然气的转换，新机场建设可行性研究报告已获得国家发改委批准，昆明工人文化宫将迁往人民东路CY集团原址云南机床厂片区，腾出空间建设城市中央商务区等等，总规的方案均有反映。

　　二成市民愿住呈贡

　　有意思的是，八成市民赞成结束主城现有“摊大饼”的空间发展模式，拓展新区，将呈贡新区、空港经济区纳入昆明中心城区建设，但选择今后更愿住在主城区的意见占63%，住呈贡的只有22%。

　　简海云说，其实这一反差可以理解。昆明走“摊大饼”模式只有死路一条，已经摊到滇池边、西山脚了，再摊就没有地方了。昆明要发展，只有走多中心的路子，向东南呈贡新城延伸，向东北空港经济区延伸。

　　现在市民不愿到呈贡新城，等高水平的学校和医疗卫生项目落地，商业配套服务落地，新区自然会吸引市民前往居住。