日前，记者从兰州市政府办公厅获悉，市政府近日下发了《关于优先发展城市公共交通的实施意见》，提出力争到2010年，全市公共交通车辆平均运营速度达到20公里／小时以上，准点率达到90％，两点间换乘不超过两次。城市公共交通在城市交通总出行中的比重达到30％以上。万人公交车拥有率达到12标台以上。初步建立以常规公共汽车为主体、出租汽车等其他交通方式为补充的城市公共交通体系，基本确立公共交通在城市交通中的主体地位，以满足广大市民出行需求。《意见》提出，要抓紧进行城市轨道交通建设的准备工作，尽快完成《兰州市轨道交通建设规划》编制和前期论证，明确轨道交通发展的远期目标和近期任务，为及早开工建设打好基础。

    主干道建设港湾式停靠站

    要把公共交通场站和配套设施建设纳入旧城改造和新城建设规划，作为配套工程建设的重要内容，实行同步设计、同步建设、同步使用。按规划逐步完善公交停车场，加快建设一批换乘枢纽，在城市主干道布点建设一批港湾式停靠站及其配套的站台和候车亭。对符合公共交通车辆通行条件的城市边际，尽可能设置停靠点，扩大公交覆盖范围，切实满足广大市民的出行需求。

    保证公交对优先车道的使用权

    有关部门要切实制定和落实公共交通在路权使用、交通管理及信号设置等方面的优先措施，调整公交车辆与其他各类车辆的路权使用范围，科学论证，合理设置公交优先车道、专用车道、专用线和专用街道，对随意占用公交专用车道、干扰公交车辆优先通行的社会车辆依法查处，保证公交车辆对优先车道的使用权。到2010年，公交专用道应不少于城市主干道长度的20％。

    城区逐步设置盲人触摸式站牌

    公安交警部门要根据道路特点，交通流量变化规律和车辆特性，配套设置清晰直观的标志、标线等标识系统，建立公交线路运行显示系统、多媒体综合查询系统、乘客服务信息系统、站点和停车场站管理系统，实现公交智能化调度管理。城区主要道路要逐步设置盲人触摸式站牌、中英文标识站牌。

    早日建成几条大运量快速通道

    积极扶持城乡公共交通协调发展，引导城市公共交通向农村延伸服务，为加快城乡一体化进程提供便捷的公共交通保障。积极创造条件，尽早筹划运作，争取早日建成几条大运量快速通道，方便居民出行。对于城市公共交通企业承担的社会公益性服务和完成政府指令性任务所增加的支出，按国家有关文件规定，经公共交通行业管理部门审核后定期给予专项经济补偿。