深圳巴士集团二十一日新开七条公交支线，春节前该市还将有三十三条公交新线开通，八条线路公开招标后也将尽快投入营运。新增的共计四十八条公交线路里程近八百公里，配车五百六十四辆。届时，该市特区外公交站点五百米覆盖率将达到百分之七十六，特区内公交线网结构进一步优化，全市三层次公交线网初具规模。相比国内一线城市，深圳公交网络整体覆盖率、直达率以及服务速度均处于领先水平。

　　据深圳市交通运输委有关部门负责人介绍，今年三月至九月间，该委会同专业研究机构在陆续收集到公交意见及建议八千余条，采集各类调查问卷三点四万份的基础上，通过“客源调查、数据采集、科学分析、拟定方案”的做法，出台了春节前新增四十八条公交线路的方案。前不久，又就本次方案向市民公示，并根据市民反馈意见对十条线路进行了调整。

　　三层次公交线网包括快线、干线、支线三种类型。快线采用“点式”运输模式，即在两点间或有限的几个站点之间，实现长距离直达运输模式，主要为城市组团间和跨组团客流提供快速运输服务；干线采用“线式”运输模式，即停靠沿线所有站点或多数站点，实现对沿途客流的集散运输模式，主要为城市客流走廊、交通干道提供沿线集散服务，保障对城市客流走廊的大运量运输，同时为城市相邻组团间中距离客流提供中速运输服务；支线同样采用“线式”运输模式，主要为城市次支路网提供沿途集散服务，同时为轨道、快线、干线等上一层次公交线网提供客流接驳，喂给服务