北京副市长黄卫此前接受媒体采访时表示，北京市交通未来将致力于发展地铁、公交等公共交通，加快路网建设，并适时出台车辆管理政策。
北京市将重点建设280公里城市快速路网，形成“环线+放射线”的快速路系统。到2015年北京市将形成“1-1-2”小时交通圈：中心城内通勤出行时间平均不超过1小时，最远新城到中心城(五环路)出行时间平均不超过1小时，北京市到环渤海经济圈中心城市出行时间平均不超过2小时。
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