BRT试行办法有效期一年
经广州市政府批准，《中山大道快速公交系统管理试行办法》（以下简称《办法》）于昨天正式颁布，并将从2010年2月10日BRT试验线进入试运营起实施，有效期一年。
据了解，为保证中山大道快速公交（BRT)试验线正常运营，全面测试所有与运营相关设备、设施功能是否正常，各环节能否有效衔接，市交委近期将联合市城乡建设委、交警支队等部门，组织BRT线路承运单位、工程代建单位、设计单位、监理单位、施工单位，于2月4日和2月7日在中山大道体育中心站-夏园站（全线26个站）开展两次BRT系统运营综合演练，对BRT试验线进行联合调试。
社会车辆禁入BRT车道
根据《办法》规定，从实施日起，除参加运营的快速公交车辆，其它车辆全天候一律不得驶入专用车道；消防车、救护车、警车在执行紧急任务等特殊情况时，可借用快速公交专用车道通行。
《办法》明确指出，BRT专用车道、人行天桥、过街隧道及站台范围内，禁止摆摊设点、堆放杂物、流浪乞讨。
《办法》对BRT公交车司机操作规范作出系列规定，如在BRT专用车道内行驶，行驶速度不得高于50公里/小时。
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