由于自4月1日起白天停车费将上涨，上班族开始考虑改选乘公共交通上下班。根据北京发改委发布的通知，四环以内13处中心商业区的地面停车费最高涨至10块钱一小时，地下停车场则涨至6块一小时。

    “我们楼的停车费涨了5倍。”销售经理郇先生说到，他所在的办公楼华贸中心已经提早采取了行动。“在春节前还是2块钱一小时，二月底就涨到了10块钱一小时！如果一天停10个小时，那一个月就是3000多块钱，太贵了。”他说道。

   “涨价以后我就把我的车停到四环外的一个停车场，然后再坐一站地的公交到公司。你要知道做销售的经常得用车。”他解释道。“我有些做行政的同事已经改乘地铁了；住得太远的就开车到地铁站，把车停在那里再换乘地铁。”

    “我们公司的地下停车场从明天起将从5块钱一小时涨到6块钱一小时，”杜小姐所在的SK大厦也位于CBD地区。“实际上我们这里价格涨得并不多，但是它给人心理上的影响不小。”她说道。

    “我觉得这是一个趋势，就跟发达国家的城市一样，汽车变得越来越便宜的同时维修保养费用和停车费用却在上涨。”她说她已经在考虑以后一半的时间都坐公交上班。

    根据市交通管理部门提供的信息这些涨价的区域总共有292条公交线路，5条地铁，使得其公交覆盖率达到百分之百。市民平均每300米就能找到一个公交车站。

    交通管理部门的相关负责人介绍他们将会严密地关注客流，在需要之时随时增加运力。上班族们也表达了他们对停车费上涨的担忧。

    “我觉得这会有用但是对于车主来说费用太高了；我认为提高油价会更有效。” 郇先生说道，“此外，我担心这一举措会引发乱停车，因为车主会想法设法找便宜的地方停车。”

    “我欢迎这项规定，”杜小姐说道，“但是我认为它的作用并不会那么明显，因为北京的汽车拥有量实在太高了，并且它还在持续增长。”交通管理局所发布的数据显示至2009年底北京的汽车数量已达417万辆。