市出租车行业协会称,10月27日,宝安、龙岗两区的部分绿的司机先后把车开回自家楼下,暂时停运,当日有部分宝安绿的司机在主管公司G P S跟踪的压力下,挂出“暂停营运”牌,上街“兜风”但依然不愿意拉客。据绿的司机自述,此次停运是因为持续已久的电动车、蓝牌车等非法营运现象未得到较大改观,使绿的司机经营困难。当日下午,市交委等主管单位迅速前往展开调查,但部分绿的停运依然给市民出行造成不便。
据出租车行业协会提供的统计数据显示,10月27日上午7时至12时,10家出租车公司的57辆绿的在不同重点地段和区域停驶,给市民的出行带来诸多不便,行业领导和企业管理人员多次劝告、调度均未奏效,影响了行业的正常营运,损害了行业形象,并在社会上也产生了不良影响。
昨日,市出租车行业协会自律委员会向社会发出公告称:“为加强行业自律的监管力度,净化驾驶员队伍,维护出租汽车行业和社会的稳定,促进行业健康、和谐发展,出租车行业自律委员会通过市交通运输委G PS综合监管平台监控统计,及相关企业对停驶驾驶员的营运生产情况反复核查后,一致表决同意该10家绿色出租车企业对当日无正当理由停驶的第一批46辆绿色出租车当班驾驶员予以辞退,同时该46名驾驶员在行业内不得重新恢复上岗。”
据悉,46名的哥今后将不能在深圳从事出租车行业,但昨日并未公布公司名称及的哥姓名,出租车行业协会的负责人表示,只会在行业内公布,不会公之于社会。
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