今天上午，济南市公共交通总公司与经国际招标采购确定的中标单位济南大道城市建设咨询有限公司/交通运输部科学研究院/巴西Logit Engenharia咨询有限责任公司联合体正式签署了济南市GEF城市交通发展战略伙伴关系示范性项目（简称GEF项目）首个子项“济南市基于BRT网络的公交线网优化研究”的咨询服务合同，标志着这一国际支持项目正式进入实施阶段，同时为治理城市交通拥堵问题奠定良好的基础。

    据济南市公共交通总公司相关负责人介绍，“济南市基于BRT网络的公交线网优化研究”是济南市GEF项目的第一个子项目也是合同金额最大的一个子项目，该项目将依托BRT网络化建设对既有公交线网进行功能调整，将BRT与城市常规公交系统构成进行整合与优化，使BRT成为整个城市公共交通系统的有机组成部分，充分发挥其运营效率，同时结合公交线网优化配套进行场站布局与规划研究。

     记者了解到，目前相对先进的车辆装备与相对落后的公交线网是济南公交在当前发展阶段所面临的难题，该项目的实施具有极强的必要性和现实性，将在现有公交基础设施水平下极大改善济南市民的出行条件。

    同时，该项目的开展还将引入国际先进的公交线网规划理念、科学系统的公交线网优化方法以及国际公认的交通建模软件，在保证公交线网优化水平的同时，对于提升当地公共交通规划人员的技术水平将起到重要的作用。该子项目以及后续GEF子项目的实施将极大改善现有公交网络的服务范围、服务效率、服务能力和服务水平，提高济南市公共交通的科技水平，提升公共交通的吸引力和分担率，为治理城市交通拥堵问题奠定良好的基础。

      据了解，GEF即全球环境基金，是一个独立的国际机构，向符合条件的联合国开发计划署和世界银行成员国提供赠款和优惠贷款，资助以保护全球环境和促进可持续经济发展为目标的项目和计划。2007年，济南市入选中国城市交通发展战略伙伴关系示范性项目。2008年6月，GEF正式批准了全球环境基金城市交通发展战略伙伴关系示范性项目。该项目总投资约3.8亿美元，其中GEF赠款2100万美元，涉及到包括济南、威海在内的19个城市，其中济南GEF项目获得赠款100万美元。项目旨在提高项目示范城市交通的管理水平，实现城市公共交通的优先发展，为我国城市交通发展战略和政策的制定提供借鉴。