5月25日，深圳市交通运输委召开轨道、公交和出租车行业迎大运安全大排查动员大会，要求全面排查和铁腕整治安全隐患，有效防范安全事故发生，确保全市轨道、公交和出租行业安全有序运营，为大运会的成功举办创造良好的安全生产环境。

　　根据市交通运输委印发的《全市公交行业安全隐患大排查行动方案》，此次安全隐患大排查行动，分四个阶段进行：第一阶段，动员部署阶段（5月25日前）；第二阶段，企业自查自纠阶段（5月26日至5月31日）；第三阶段，排查组复查阶段（6月1日至6月12日）；第四阶段，整改完善阶段（6月13日至6月15日）。

　　市交通运输委在公交行业成立了6个片区排查组和1个督查组；出租行业由客运交通管理局负责，成立9个隐患排查小组。重点对企业安全管理情况、安全记录台帐、车辆安全状况、逃生锤和灭火装置、车辆例检和定期维修保养情况等方面进行复查和督促整改。交通运输部门要求各公交企业要对全市所有公交线路及车辆，统一对照《深圳市公共汽车企业安全生产检查规范（试行）》、《深圳市公共汽车车辆安全检查规范（试行）》的检查内容，逐条线路、逐台车辆、逐一进行检查打分，做到每个片区、每条线路、每台车辆与排查单位、责任领导、责任人一一对应。各单位要在全面复查的基础上，重点对营运时间超过5年的公交车辆进行复查，确保全覆盖，不留盲区、不留死角。各出租企业要结合今年上半年出租车辆车容车况查验工作，对全市所有出租车辆，统一对照《深圳市出租小汽车车辆现场查验计分表》的检查内容，逐车检查，查验内容包括出租车辆安全技术状况、营运设施、车容车况和驾驶员仪容仪表及营运行为等，要求车辆100%检查到位，全面提高行业安全营运管理水平及从业人员整体服务素质，进一步做好迎大运出租行业安全保障工作。

　　轨道交通方面，要求对排查出的风险隐患逐一建立档案，按《轨道交通行业迎大运安全隐患排查情况登记表》进行登记。各地铁公司、车站要同时分析评估各类风险隐患的成因，易发时间、地点及发生概率，可控性和紧急程序，可能造成的直接危害及次生危害、衍生危害，受其他影响区域内其他风险隐患情况、多灾耦合的可能性等等，提出需要整治的内容和有针对性的防范措施，确定风险隐患级别。

　　深圳市交通运输委黄敏主任在会上强调，要突出重点、强力整治，确保排查不留隐患、不留死角。要重点针对行业安全生产事故高发、易发的环节和部位开展排查整治，按照“谁家小孩谁抱”的原则，强化排查整改力度，对安全隐患进行全程跟踪，做到整改一个，销号一个，不留隐患，不留死角，确保大运交通安全。

　　要强化机制、落实责任，确保排查落到实处、取得实效。各单位、各部门“一把手”对安全生产负总责，所有副职按照“谁分管谁负责，管业务必须管安全”的原则，在抓好分管工作的同时承担安全生产责任。要将排查任务落实到每一个环节、每一个岗位、每一个人，一级抓一级，层层抓落实，确保安全排查工作取得成效。各排查单位要建立健全安全隐患排查台帐和全过程排查档案，对于排查出的安全隐患，要签订整改责任书，限期整改，严格验收。要加强督查督办，对不按期完成整改的企业予以通报。对于因失职、渎职造成严重影响和后果的，按照有关规定从严追究责任。