中广网北京6月26日消息 据中国之声《央广新闻》报道，北京举行第六轮小客车指标摇号。本次摇号中签率接近33:1。北京小客车摇号限购政策实施半年，北京交通拥堵状况是否改善。详细情况我们连线中央台记者马喆。

　　主持人：目前，北京整体交通状况怎么样？

　　记者：根据北京市交通委在今年4月中旬公布的交通治理的数据，今年北京第一季度工作日的持续拥堵时间要比去年同期减少了1个小时，五环内全路网的平均速度早高峰比去年同期提高9.1%，晚高峰比去年同期提高10.4%。从交通拥堵指数上，呈现明显的改善。

　　同时，开始于4月的停车收费上涨也使北京的拥堵情况进一步减轻，路外地上停车场每个车位平均停放车辆数总体下降19%，当月监测路段小客车流量比3月份下降12%。

　　北京公交、地铁客流增幅明显，北京交通发展研究中心针对车主进行的问卷调查显示，随着停车收费价格上涨，29%的受访者表示将改变出行方式，尽量少开车。

　　主持人：对于北京半年来的治堵成效，交通业内专家如何评价？

　　记者：对于北京治堵新政实施半年以来的成效，多名交通专家给出了肯定评价。

　　北京市交管局原副局长，北京交通拥堵源于城区小汽车太多，道路超饱和。在私家车主已经享受到机动车带来的便利后，要让他们主动弃车出行并非易事，现在看来，一系列治堵措施的效果超过预期，中心城区拥堵状况明显改善。同时，他认为部分车主不认可停车收费上调的措施，这需要一个过程。

　　治堵方案核心专家、北京市政协委员、李少华认为，限制购车、提高停车收费等治堵措施已经取得一定成效，不仅应该继续坚持，而且，购车指标还可以进一步压缩，停车收费标准也有进一步提高的空间。