本报讯（记者　陆晓华）来自市交通运输部门的消息，为提高城市公共交通服务水平，满足人民群众出行需求，缓解城市交通拥堵和资源环境压力，我市正积极申报国家“公交都市”示范城市。

　　据介绍，“公交都市”的概念在我国刚提出不久，去年11月，交通运输部与深圳市签订了共建国家首个“公交都市”示范城市合作框架协议。今年，交通运输部又明确，将在“十二五”期间组织开展国家“公交都市”示范工程，准备在五年时间内分批选择30个大中城市成为国家“公交都市”示范城市。同时，全球环境基金会与交通运输部开展了《缓解城市交通拥堵　减少温室气体排放》项目，该项目于今年3月份正式确定苏州、成都、哈尔滨成为试点城市。

　　从苏州情况看，近年来，我市加大了对城市公共交通的扶持力度，2009年更是以市人大关于“加快实施公交优先战略”1号议案为契机，制定出台了《苏州市区公交三年发展目标和政策保障体系》，全力推进我市公交优先战略向纵深发展。2010年，苏州市区拥有公交营运车辆3239辆（3985标台），万人拥有公交车数为16.2标台，日均客流量148万人次，省内名列第二。

　　当前，针对交通拥堵现状，我市又在努力建设包括轨道交通、有轨电车、常规公交、出租车、通勤班车、人力三轮车、公共自行车、水上旅游巴士在内的多元化城市公共交通体系。国家“公交都市”示范城市工程，将是进一步加快发展我市公共交通的重要机遇。

　　据悉，交通运输部将对各个示范城市重大公共交通基础设施建设、新型公交车辆购置和城市公交配套服务设施建设、智能交通系统和公共服务信息系统建设、快速公交系统建设等项目给予一定比例配套资金。

　　世界八大公交都市

　　“公交都市”是为应对小汽车高速增长和交通拥堵所采取的一项城市战略，已成为全球大都市的发展方向。东京、巴黎、伦敦、新加坡、香港、首尔、斯德哥尔摩、哥本哈根是世界闻名的八大公交都市。

　　“公交都市”啥特点?

　　公交分担率高达60%及以上；公交优先政策保证公共交通的优先发展；

　　限制小汽车过快发展、引导小汽车合理使用。