记者昨从市大人获悉，在今年年初，市人大代表王康华、张日才、陈志宏等10名人大代表联名提交《关于大力发展城市公共交通的议案》。近日，市交通部门在答复时透露，今年将重点完善新城西区、城市北区等公交线网,并将在市区部分路段开通限时公交专用道。

    据介绍，目前，交通部门正与省交通规划设计院合作，组织市区人口出行现状调查，结合扬州城市发展规划，与城市对外交通紧密衔接，研究制定《扬州市区公共交通发展规划》，促进我市公共交通满足群众出行的需要。

    据了解，今年将优化公交线网布局，逐步加大线网密度，站点300米覆盖率增加到70%，线网密度达3公里/平方公里，已建成入住小区、旅游景点、三星级以上宾馆全部通公交。今年结合火车站、佳家花园等5座公交场站建成，重点完善新城西区、城市北区等公交线网，扫除公交盲点。

    市交通部门相关负责人在答复时表示，今年将形成限时公交专用道方案，规划研究在文昌路、扬子江路、邗江路、江阳路等主要道路，开辟限时公交专用道。

    能不能让候车乘客及时了解车辆运行情况以及等车时间？据透露，智能化系统已通过专家论证，有望于今年上线运行。记者了解到，日前通过论证的《扬州市城市公共交通智能化建设总体方案》中，有设立公交电子站牌的相关计划。记者了解到，电子站台投入使用后，可以向等候的乘客即时更新该站台关联的各条线路下一班公交车辆的到站时间、站次信息和即将到站车辆的拥挤程度，减少乘客等车的盲目性，方便乘客调整出行路线计划。