图片说明：出门办事，停车让不少“有车族”感到头疼

　　开车去买菜、去超市买东西，车临时停在路边没几分钟就被抄牌罚款，类似这样的事件现在已不是个别现象。针对这一现象，市人大代表于东航提交了一份书面意见，建议细化停车管理规则。日前，市公安局对此作出答复：已将分区域、分时段管理理念纳入了停车点设置原则。

　　菜场、便利店难觅停车点

　　至2006年末，上海市拥有各类民用车辆238.12万辆，比上年增长7.4%，其中私人汽车拥有辆50.94万辆，比上年增长24.2%，2007年增加量更为可观。

　　菜市场、便利店、银行都是百姓日常生活中经常需要短时间停车的地方。但是这些场所往往难觅合法的停车点，人们买菜、购物时只好将车临时停在附近的马路边。但是根据现行的《上海市道路交通管理条例》，驾驶员如在未设立停车标记的道路旁停车，就算违章，一般予以罚款处理。

　　市人大代表于东航说：因为买菜，把车停在路边十几分钟就被罚200元，特别是在一些本来就不繁忙的路段，这样有点不近人情。

　　分时段分区域增设停车点

　　为了改善这种情况，在今年“两会”期间，于东航代表提交了《关于城市路面停车管理细化规则的建议》的书面意见，他表示，既顾及交通安全秩序的管理，又尽可能方便市民生活，能否对路边临时停车进一步细化停车管理办法。

　　他建议：对道路停车进行分区域、分时段的管理，方便市民生活。分区域管理即是区分交通主干道与居民生活区域道路的停车管理，允许在非繁忙路段的菜场、银行、综合市场等处的路边规定区域内短时间停车；分时段管理，则是指在节假日全天以及下班时段，在非繁忙路段的菜场、综合市场等处的路边规定区域内短时间停车。在市民日常生活需频繁停车处，规划开辟停车场（点）。

　　此外，于东航代表还建议，增派协管员，加强上述路段停车管理与交通管理，保障停车秩序和交通安全。如条件许可，加装监控设施，便于交警及时发现异常情况和迅速处理。

　　已纳入停车点设置原则

　　日前，市公安局对此书面意见做出了答复。答复中表示，目前，全市（不含郊区）的规范化道路机动车停放点已接近500处，停车泊位达15000余个。针对本市道路和交通的具体特点和机动车停车难的矛盾，交警总队向全市各交警部门下发了《关于进一步加强本市道路机动车停车点管理工作的通知》，已将分区域管理、分时段管理的理念纳入了停车点设置原则。由于本市道路条件和状况尚存在诸多限制条件，即便在部分看似非繁忙的路段设置了道路停车点，但限于路幅宽度、非机动车及人流量等因素，也会人为造成交通拥堵或安全隐患。因此，按照现有条件和市政府关于城市中心交通总量控制的要求，难以为所有非繁忙路段的菜场、银行、综合市场等场所都设置道路停车场（点）。

　　按照现有管理模式，交警总队主要根据申请单位对所需求的道路停车点设置位置、规模等提出审批意见，如同意设置的即要求其根据有关规定配齐配全相应的管理设施，经验收合格后允许启用，同时，执勤民警做好停车秩序的巡视管理工作，确保道路停放点对道路交通畅通的影响减至最低限度。停车点的日常管理、包括派出协管员、停车收费等均由市交通局负责。

　　对于这一答复，于东航代表表示满意，他会根据实际开展情况进一步提出意见建议。