日前，哈尔滨市交警部门先后对市区20多所中小学校周边，以及霁虹桥、火车站、省政府等主要路段的道路交通进行了重新规划，同时加大管理力度，使这些路段的交通秩序得到进一步规范。这是今年哈市交警部门继对一曼街等17条道路、和兴、林兴等5处路口进行重新规划后，对市区交通作出的进一步规划治理。

    17日13时30分，记者在霁虹桥转盘看到，该转盘南侧入口处新增设的信号灯已经闪亮，从道里方向经霁虹桥转盘向一曼街方向行驶的机动车正好是绿灯，车辆正在有序的通过；从红军街方向经霁虹桥转盘向道里方向、一曼街方向的车辆正在等待放行信号。据交警部门介绍，霁虹桥的交通已经达到饱和，经过了长期的交通流量调查、交通规划调研，这次在转盘的南口设置交通信号，减少了机动车、非机动车的相互交织，规范了这一路段的交通秩序。

    14时许，记者来到火车站邮政口，这里是哈尔滨火车站交通压力比较大的地点，出租车临时停车需求特别大。交警部门经过与有关部门协商，将该处的一个收费停车场取消，将其设置为拥有16个停车泊位的出租车下客站，专供出租车临时停车使用。14时30分，记者来到果戈里大街与花园街交叉口，这个路段周边有花园小学、奋斗小学、十七中学等多所学校，近期接送学生的私家车激增，早晚学生上下学期间交通压力非常大，交警部门对这一路段的停车场进行了重新规划，重新规划的停车泊位每日7时至8时、16时至17时限时使用，主要供送子车停车。据交警部门介绍，近期交警部门共在全市23所中、小学周边规划了停车泊位820个。

    15时许，记者来到省政府岗，由中宣街至省政府路段已经规划完毕，机动车道由原来的4车道变为6车道，由于专门规划了右转弯车道，车辆向中山路方向可以顺利地右转，不再需要长时间等候。这一路段重新规划后，增加了道路容量、减少了车辆相互交织、缓解了长江路的压力。

    据哈尔滨市公安交通管理局秩序处副处长李晓东介绍，交警部门近期还对东大直街、大成街、北环路等道路的主要路口的中心线实行偏移，增加了车行道。现在我市多条街道已经达到饱和，随着市区交通流量的变化，交警部门将及时对道路交通进行规划治理，确保道路交通顺畅、有序。