上海世博会期间如果以平均每天接待40万人次计算，相当于一个中等城市的人口规模，即使将三分之一的世博园区划为停车场，也无法满足停车需求。在去年试点的基础上，本市外围三大区域将设P+R停车场，市内区域也将增加P+R停车场数量。

　　上海世博会期间，将重点提高省界道口安检通行能力，并引导自驾车游客向公交转换，对从外环线以外进入市区和世博园区的车辆进行引导和分流，将建成“分层疏流、引导换乘”的世博专用P+R系统，方便外围自驾车游客停车后换乘专线车或轨道交通入园。

　　世博配套P+R停车场主要是三大区域，包括F1赛车场、虹桥枢纽、松江地区。其中，松江地区有三处地方设P+R，分别是松江大学城、松江欢乐谷、松江客运保养场。目前松江大学城、欢乐谷等2座停车场已建成；虹桥枢纽、松江客运保养场、F1赛车场等3座停车场近期建成。

　　此外，轨交8号线航天博物馆站P+R停车场也基本建成，该停车场紧邻8号线的航天博物馆站，设有496个停车泊位。该停车场也是世博配套交通设施，有车族在这里停车后可以乘轨交去世博园区。记者昨日在现场看到，该停车场即将投入运营，目前仅剩下一些出入道路没有完工。该停车场P+R的收费标准也和现在两个试点停车场一样，使用公交卡刷卡进入后可用该卡换乘轨交，享受停车收费优惠。

　　另据了解，本市“停车预约系统”也已在开发中，今后车主出发前就能提前预订好停车位。与此同时，P+R停车场收费价格体系也在制订，停车场还会设置统一的容易识别的诱导标识。有关方面还将充分考虑世博会后停车场再利用问题。