日前，王府井乐天银泰旁公联顺达所属的20个路侧停车位已安置了黄黑相间的铁墩子，禁止车辆进入停车。同时，崇文门新世界家园南侧的18个车位，也被交通部门工作人员用沥青覆盖住划分车位的白漆，全部恢复成路面。记者昨天获悉，13个重点地区空置率较高的部分路侧停车位，将被分批取消。

　　昨天上午，记者在现场看到，王府井乐天银泰旁的停车位全部被插上了铁墩子，以阻止机动车入内停放。停车场内侧仍竖有一个停车牌，标识管理公司为公联顺达，停车费为每半小时5元。

　　附近店主称，原先这里的停车位差不多都能停满，但自从4月份13个重点地区停车费涨价后，这里的停车位便很少有车辆光顾，“停车管理员都说收入锐减，快‘下岗’了”。

　　据公联顺达相关负责人介绍，自从重点地区停车费涨价后，部分停车位利用率开始下降。根据交管部门的决定，5月27日乐天银泰的路侧停车位开始撤除。目前，相关部门正在调研13个重点地区路侧停车位的利用情况，并将根据调研结果分批取消部分空置率较高的路侧停车位。

　　北京工业大学交通研究中心教授关宏志认为，根据整体道路交通管理需求情况，适当减少空置率较高的路侧停车位，有利于提高道路交通出行能力。

　　-新闻背景

　　4月1日，包括王府井在内的13个重点地区开始实行差别化停车收费政策，调整停车费价格区域约有3000个路边临时占道停车位。

　　据市交通部门介绍，这些重点区域调整停车收费标准后，路侧停车位使用率降低，将考虑取消13个重点地区的部分路侧停车位，还道于机动车或非机动车，以缓解道路拥堵。交管部门表示，部分地区因为周边路况发生变化，不适合停放车辆，交管部门就会随时根据需求和实际情况变更停车位。