
林士街多层停车场
北京近日大幅上调停车费,引来各方议论。作为弹丸之地的香港,其汽车保有量与北京大体差不多,都是400多万辆,但由于管理有致,小小的香港停车并不那么难。这是因为香港十分重视静态交通管理。在香港,停车场点建设实行多元化投资、商业化运作,大型建筑等都配有相适应的停车泊位,任何公司单位或个人都无权擅自变更停车场地的用途。
停车位数量与楼面位置匹配
香港的停车场可以分为附属停车场及公众停车场两种。附属停车场又可称私人停车场,会提供停车位予自己的住客、使用者以及访客。各类建筑对私人停车位都有不同的需求,而私人停车位的需求基本上是和住宅单位数目、商业楼面积以及其位置及密度等因素有关。香港各个附属停车场的私人停车位数目基本上会依照《香港规划标准与准则》而订立的。附属停车场部分会开放公众人士使用,但也有部分附属停车场只会给拽或租客使用。
停车场多由私人发展商建
早期的公众停车场都是由政府兴建,但近年,除了计划中的赤柱公众停车场外,政府再没有任何兴建公众停车场的计划。新近落成的公众停车场已改由私人发展商兴建。
私人发展的公众停车场一般可以分为两类,一类是私人多层停车场,商场及写字楼会提供条件吸引私人发展商兴建;另一类则是附设在发展项目的公众停车场;在批地及订立地契时,政府会要求私人开发商在其项目中加入一定数目的公众停车位,以提供停车位予附近的公众使用。
政府物业停车场对外开放
同时,政府物业里面的停车场,办公时间对外开放给公众停车。统计显示,香港政府物业停车场向公众开放的私家车停车位有1087个。而政府建的露天停车场,每小时收费8港元;公共停车楼每小时收费,在新界一般在10到14港元之间,繁忙市区在16到22港元之间;私人企业建设的商业停车楼收费更贵,在铜锣湾甚至高到每小时38港元。
目前,香港私家车停车位已经供过于求。全港私家车日间停车位有25万个,而需求量不过15.7万个;私家车夜间停车位有52.2万个,而需求不过43.9万个。
大户型商品房停车位比例高
在寸土寸金的香港,停车难也一度让社会各界抱怨不已。七八十年代,香港市民开始纷纷购置汽车,而相应的停车位却不够。当时香港大部分大厦都没有配备停车位。为了迎接汽车社会的到来,香港政府想方设法增加停车位。
首先想到的是要求建筑物配套建设停车位。《香港规划标准与准则》里面对住宅、写字楼、商业楼、工业园区、医院、学校、教堂、艺术场地等大厦配套建设的停车位数量都有明确规定。
比如一般的商品房要配多少,面积越大的户型要求配备的停车位比例越大。此外,如果商品房距离地铁站在500米内,则需要建设的停车位要打个一五折。如果是政府资助房屋,则再打七七折。
多头管理建筑物停车位规划
与内地不同,不只是规划建设部门说了算,负责交通管理的香港运输署也有话语权。香港运输署每隔数年便会进行全港停车位需求研究,根据停车位供求情况,运输署会相应地要求《香港规划标准与准则》增加或减小建筑物配套停车位的比例。
效果更迅速的是,政府兴建多层公共停车常现在香港运输署共管理14个公共停车场,提供约7600个停车位。其中10个停车场都建于上世纪(报价 图片 参数)七八十年代。
香港政府还充分利用闲置土地,特别是准备开发而尚未找到开发商的地块,建设临时性露天停车常
咪表停车收费标准17年不变
内地城市(报价 图片 参数)遇到停车难题,第一时间想到的往往是增加路边停车位。而在香港旺角、油麻地、铜锣湾等商业区路边停车位并不多见。
香港也有路边停车位,但不是解决机动车停车问题的主要方法。路边停车位主要是用来满足短暂的临时停车需求。
目前,全港共有18000个路边咪表停车位,全部使用八达通刷卡付费。香港的路边咪表停车收费分两种,繁华市区每15分钟2港元,较偏僻的地方每30分钟2港元。
香港也面临如何提高路边停车位周转率的问题,不过却难以通过价格杠杆来调节。事实上,香港咪表停车收费标准自1994年制定以来已经17年未变。
因为咪表停车价格有专门的法令规定。要改动价格,就必须改动法令,要经过香港立法局议员讨论通过,手续很繁复。在香港现在的环境下,要涨价比较难。
开车族不会长久占用停车位
尽管如此,香港咪表停车位也基本实现了每天有15%空置时间的既定目标。这是如何做到的呢?
原来香港为咪表停车位设置了时间限制:黄色咪表为半小时,咖啡色一小时,蓝色两个小时。
“假如你要停车6小时,你不能一次性给6小时的费用,你可能得分12次去刷卡付费。”管理人员说。因为麻烦所以基本不会有人这么做,香港人就算去喝早茶一般也会找个停车场,不敢随便停在路边停车位。
全港18000个咪表停车位全部由香港柏琦有限公司运营,但在香港街头的咪表停车位没有看到该公司员工守在旁边。
会不会有人干脆就不付费直接停6小时呢?这种可能性微乎其微,因为香港警察负责咪表停车位执法,不付费、超时停车等违例停车行为都会显示在咪表上,一旦巡逻的警察发现,便会开出“牛肉干”。每张罚单320港元。过段时间,警察又来巡查,发现车辆还在超时停车,就又开出一张罚单。重罚之下,香港开车一族基本不会长时间占用咪表停车位。
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