评审专家认为,《规划》提出了“总量控制、分区对待、配建优先、突出特色”的目标和原则,符合三亚的发展战略要求。
评审专家认为,《规划》技术路线合理,编制思路清晰,统筹考虑了城市停车和旅游停车需求,提出了全面细致的规划方案,既制定了系统的停车政策管理体系,也对各类停车设施的布局做了优化安排,措施软硬结合,层次分明,提出的分类分区的停车配建指标较为合理。
评审专家认为,《规划》具有较强的可操作性。通过与三亚各片区控制性详细规划的紧密结合与相互协调,较好地衔接了停车配建指标和停车设施用地的落实,有效地保障了规划意图的实施;提出了面向规划管理的地方性技术规定,以及重点片区停车改善方案等内容,编制了分年度实施计划,各项措施切实可行。
为进一步完善规划成果,专家组建议从专项规划的角度对城市总体规划与城市综合交通规划提出相关建议;完善非机动车停车相关内容,补充考虑保障性住房和单身公寓等住宅类型的配建指标;在制定三亚停车设施规划建设管理技术规定过程中,加强停车资源共享、精细化管理方面和旅游停车相关内容。
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