1500余张临时停车收费公示牌贴纸今起张贴。石小磊 摄

　　新标准几个重大变化

　　白天计时周期缩短到15分钟

　　进入停车场后15分钟内免费

　　除一级道路外，白天计时6小时封顶

　　路边停车超过1小时将提标

　　夜间计时便宜了，全市统一为0.5元/小时

　　一二级区域变大，中心城区收费标准提高

　　计时周期从半小时缩短至15分钟，进入停车场后15分钟内不收停车费，中心城区停车收费标准提高以控制车流……从明天起，南京市新的停车收费标准将正式实施，不但收费标准变化了，而且收费对应的等级区域范围也有所调整。昨天上午，南京市物价局召集各区物价部门布置工作和政策培训。记者了解到，为应对新规刚刚实施后可能面临的种种问题，南京市物价局昨日已向各区印发了“新规23问”，以举例子的方式解答各种问题。各区物价部门还领到了贴纸式的临时收费牌，将在今天发放到各停车场进行张贴。

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　　1500余张临时收费牌今起张贴

　　从新政策出台到正式实施不过10天左右时间，中间还隔着个春节长假，此次停车收费标准调整的准备时间比过去短很多。记者昨日在秦淮区物价局看到，1百多张赶制出来的临时收费公示牌贴纸已经发下来了。每一张都与现有的公示牌大小一致，“要在2月1日前将全市的停车场收费公示牌全更换掉肯定不可能，所以先用这个贴纸贴上去，正式的停车牌将在2月底前全部更换完毕。”

　　记者在一张“一级其它计时”的停车收费标准公示牌上看到，除了明确标明小型车白天时段每15分钟1.5元，夜间时段每小时0.5元之外，还备注了5条注意事项，其中就包括“车辆进入停车场15分钟内免费，15分钟后开始收费，前15分钟不纳入计费时间”，也包括“白天时段连续停放超过6小时，不超过12小时（含12小时）的一律按6小时收费”。

　　南京市物价局收费处相关人士告诉记者，目前南京共有700多家停车场，这次发放的临时停车收费公示牌贴纸是按1：2的标准做的，一共做了1500张左右，因为有的停车场不止一个进出口，要保证每个进出口都能及时张贴上新标准，不够的话还要补印。

　　全市只有3个车库可不执行新规

　　不少市民都发现，在新规定中对独立专业机械立体停车库进行了特别规定，不但收费标准可在此次规定之外，自行制定报物价局备案即可，而且进入这些车库是无法享受到“15分钟免费”的优惠政策的。现在不少地方都建了立体停车库，是不是这些停车库都可以不实施15分钟免费？南京市物价局收费处负责人昨日明确表示，并非如此，不少机械立体停车库都是物业“配建”的，不能算“独立”的。

　　这位负责人介绍，目前已经报备市物价局的独立专业机械立体停车库全南京市只有3个，一个位于正洪街广场东侧张生记酒店旁边，一个位于金陵饭店内，还有一个是湖南路天狮百盛立体停车库，只有这3个独立专业机械立体停车库不受新政策约束。其余立体车库都必须按相应区域执行本区域内的非道路停车场收费标准，也必须对进入停车场内的车辆实施前15分钟免费。

　　收费员将在3月底前完成培训

　　今年元旦起，南京停车设施管理从公安移交给城管。同时原属公安部门停车办的677名收费员也全由城管部门接收，资产交接主要是路边540个经营性停车场，61642个停车泊位。

　　昨天，记者从城管局了解到，对停车场人员的管理，将制订管理办法，该办法将在近期出台，旨在规范完善招录、培训、考核、奖惩等事项。3月底前将完成对这些收费员的培训。记者还获悉，今后条件成熟的话，引入市场化管理的模式，对收费员队伍实行企业化管理，统一许可、统一规划、统一标志、统一价目公示、统一票据。昨天上午，南京市物价局已经组织对各区的物价部门工作人员进行了新政策的传达和培训。不少区级物价部门的工作人员开完会后都反映新标准“太难算清楚了，尤其是涉及到跨时间段的。”

　　本报1月21日对新政策进行报道后，就有一些读者反映，新政策很“绕”，又是15分钟免费，又是白天6小时封顶，在道路上和道路内政策还不一样，一级道路还有首小时的区别，另外白天与夜间收费又不相同，不像过去反正就是一个标准，新政策实施后，保不准会闹出矛盾来。(孔小平 石小磊)

　　新收费标准太绕人，物价部门教你算

　　1、车辆进入停车场15分钟后开始计费如何理解？

　　答：计时收费停车场，以15分钟为一个计时单位，车辆进入停车场15分钟内免费（独立机械立体停车库除外），超过15分钟后开始计时收费，15分钟至30分钟为第一个计时收费单位。

　　如：一级区域道路内计时收费，小型车从9：35停至10：00，收费2.5元，具体计算如下：

 

 

　　2、白天时段6小时封顶，如何理解？

　　答:除一级道路停车泊位外，白天时段连续停放超过6小时，不超过12小时，按6小时收费，横跨了白天和夜间两个时段后，第二个白天时段按照白天时段的标准重新收费。

　　如：一级区域道路内计时收费，小型车从8：00停至20：00收费139.5元，具体测算如下：

 

 

　　又如：一级区域道路外计时收费，小型车从8：00停至次日20：00收费76.5元，具体测算如下：

 

 

　　3、夜间时段，计时收费怎么收？

　　答：夜间时段以1小时为计费单位，不足1小时的按1小时收费，连续累计计时，小型车0.5元/小时，停满12小时收费6元。

　　4、白天时段道路计时收费，首小时怎么理解？

　　答：白天时段道路计时收费的首小时，是指每一个白天时段的第一个0-60分钟，即前4个计时时段。

　　5、哪些情况可以免收停车费？

　　答：执行公务的警车、消防车、救护车、工程救险车、军车（含武警车辆）；车辆进入停车场15分钟及以内（独立专业机械立体停车库除外），免收停车费。

　　6、浦口、六合、江宁、溧水和高淳停车收费按照什么规定执行？

　　答：除江南八区之外可以根据《南京市停车收费管理规定（试行）》制定本辖区停车收费管理规定。

　　7、停车时间横跨两个时段怎么算停车费？

　　答：计时收费，停车时间横跨白天和夜间时段，按两个时段标准分别收费，不足一个计时单位的按一个计时单位收费，白天不足一个计时单位的按一个计时单位收费，夜间不足一个计时单位的也按一个计时单位收。

　　如：一级区域道路外小型车从19：05停到21：30，收费5.5元，具体测算如下：

 

 

　　8、计次收费，停车时间横跨两个时段，其中一个时段停放时间在2小时之内的（含2小时），按进入停车场时段的收费标准一次收费，如何理解？

　　答：计次收费，停车时段横跨2个时段，只要有一个时段不足2小时的，按进入停车场时段的收费标准收费，如果横跨3个时段以上，其中有2个时段不足2小时，只享受一次该政策。

　　如：二级区域内，道路内计次，小型车从6：01停至19：59收费6元，具体测算如下：

 

 

　　又如：二级区域内，道路内计次，小型车从5：59停至19：59收费18元，具体测算如下：

 

 

　　再如：二级区域内，道路内计次，小型车从18：01停至次日21：00收费30元。具体测算如下：

 

 

    中心城区停车费标准提高 有路边停车场包月一下要涨百元

 

　　明天起，南京将实施新的停车收费标准，中心城区停车费提升，昨天，就有车主向记者反映，他已经收到停车场方面的通知，包月费将在2月份上涨100元。

　　那么在调价即将到来前，像新街口这样的中心城区停车场方面有啥变化，包月车主们又是怎样的心态呢？记者昨日对此进行了探访。

　　镜头一 停车包月，下月起将涨100元

　　“刚刚接到停车场管理员通知，原本300元包月停车调整为400元，涨了整整100元。”昨天上午，车主林先生向记者抱怨，这停车费调整，他们在中心城区的上班族是最大的“受害者”。

　　记者了解到，林先生在新街口一家高层写字楼工作，因为家住在宁南地区，每天坐公交上班很不便利，所以前年学了驾照，并买了一辆轿车。“在王府大街附近找了家停车场，开始是按时间收费，和收费员熟悉了后，变成了按次收费，之后又改成了包月。”林先生说，对于他这种几乎天天需要开车上班的人来说，包月是必须的，毕竟能节省一点是一点。可新的停车收费标准公布后，林先生有种预感，自己停车的费用又要增加了。

　　果不其然，春节后上班第一天，收费员还没提这事，可到了昨天，就开始通知包月车主，2月份起，每月都要增加100元钱。“看起来是不多，可一年下来就是1200元。”林先生感叹说，这多出来的钱都够他加4箱油，跑2500多公里的路了。林先生也曾问过收费员，能否便宜一点，可遭到了对方的拒绝。收费员还向他诉苦，称他们也是迫于无奈，因为上交的钱也变多了。

　　镜头二 路边停车场不肯包月，要计时收费

　　那么新街口周边的停车场在面对即将到来的调价又有何反应呢？记者以包月为由探访一圈了解到，很多路边停车场目前并不受理包月，而是坚称按时收费。下午，记者首先来到了林先生那家停车场，此时路边悬挂的还是老式收费牌，尚未更新。“包月？现在没有车位，如果有空出来的，最少也要600元。”收费员的一番话让记者大吃一惊，看来像林先生这样的老客户，加100元还算是给的优惠价。为何包月停车变难呢？记者在石鼓路附近一家停车场听到了这样的解释，“现有的车位本来就不多，再加上2月份就要提价了，如果车位包月出去，收高了车主不愿意，收低了我们又亏损。”一位收费员坦言，收费标准变动后，他们上交的也多了，还不如直接按时间来收费，省去了麻烦。随后，记者又来到了华侨路周边一家路边停车场，收费员直接回复，不能包月，也不按次停车。可当记者表示，有朋友在此包月停车时，收费员称，那都是老客户了，而且马上也要涨价了，现在这里只能按时间收费。

　　镜头三 立体车库欢迎包月，每月至少500元

　　路边停车场包月费要涨，那么立体车库和地下停车场又是怎样的“光景”呢？

　　记者昨天来到了靠近珠江路附近的一家立体车库，听说有车辆要来包月，负责人非常欢迎，态度和路边停车场的截然不同。“至少500元，位置不能固定，但是保证你来的时候有车位。”当记者表示这样的费用实在太高时，负责人反驳说，现在是车多位少，而且停车费马上又要涨了，现在定还能保证按老价格停一个月，如果到了2月份再定，价格就难说了。这位负责人还称，这里目前还能按10元一次停车，到了2月份后，他们打算取消，车辆停放全部施行包月制。而在大洋百货楼下的地下停车场，收费管理员告诉记者，地下停车库包月主要针对大厦的商住用户，420元到820元不等，并不对外包月。不过收费员表示，新的停车收费标准实施后，临停在他们这里其实是“降价”了！按照现在的标准，停车24小时要收费50元，新标准后只需要35元。

　　车主心态

　　有包月车主“认宰”：不开车不行啊　更多车主称：今后少开车或不开车了

　　能够包月的停车场越来越少，就算可以包月，价格也是水涨船高，这让在中心城区上班的车主非常纠结，不同的车主也呈现出不同的心态。

　　心态一：涨价也只好认了，不开车不行

　　市民钱先生告诉记者，自己家在河西，并不靠近地铁沿线，出门想找公交也非常困难；而且自己老婆的单位也并不在地铁沿线，所以他必须每天开车送老婆上班，然后再开车上班，所以开车是他最便捷，甚至是唯一的出行方式。“我也听收费员说过，2月份后要提高价格，目前还不知道是多少钱，但在150元之内，我也认了。”

　　钱先生如此表态也显得很无奈，他解释说，不开车不现实，包月的钱虽然变多了，但总比按时收费节省不少。

　　心态二：以后会尽量少开车

　　相比较钱先生而言，车主周先生则采取了折中的方式。“本来是按次收费，一天15元，听说2月1日后要涨到20元或25元。”周先生明确表示，一旦涨价他只会减少开车上班的次数，在天气不好的情况下开开，平时就坐公交，再跑个10多分钟到单位。“这样一方面能省下不少钱，一方面也算是响应了绿色出行吧”，周先生笑着说。

　　心态三：不开了，多交的钱不如买辆电动车

　　同样和周先生在一处停车的李女士则态度坚决的多，“一年涨的钱再加一点，都够我买辆电动车了。”李女士表示，现在上下班路本来就不好走，经常一堵就堵好一会，她本来就不太愿意开车出来，现在停车的费用又开始上涨，让她实在是有些吃不消了。李女士表示，她已经下定决心，接下来一段时间不开车了，就买辆电动车开开。“至少不会动不动就堵车吧”，李女士这样向记者表示。

　　除了不少车主的心态明显起了变化外，记者还发现，不少想购车人的想法也有了变化。市民赵女士告诉记者，她一直都想买辆车当代步工具，可一直都没有落实。一方面是选辆称心如意的车很耗费时间，另一方面还是担心开支太大。“本来汽油费就已经挺高的了，现在停车费用又开始上涨，这让我现在更拿不定主意了”，赵女士告诉记者，就目前这种情况来看，她已经准备暂时搁置买车的计划了。而从记者采访的情况来看，持赵女士这种想法的市民还不在少数。