公交人工调度已经滞后
目前,交通运输依靠人工调度,车辆调配难以做到科学合理。随着重庆经济社会的发展,人们的生活节奏也在加快,对时间、效率日益重视。交通运输业运力资源配置不合理的问题日益突出,尤其是在上下班高峰和出现恶劣天气时,人工调度更无法满足市民的需求。
1.2亿打造“公交新景观”
明年亚太城市市长峰会将在我市召开,公交车是重庆的主要交通工具,电子公交站牌的建设,正好迎合明年亚太城市市长峰会的景观整治。
昨日第六届重庆高交会的最后一批签约项目中,重庆移动与重庆城市公共交通控股(集团)有限公司签署了信息化建设合作框架协议,签约金额1.2亿元,253条公交线路上的1200多个公交站牌将装上电子站牌,建设城市公共交通智能化调度平台及增值服务平台,打造公交新景观。
电子站牌提高公交效率
重庆移动公司结合公交车辆的运行特点,利用宽带网络等高新技术,将计算机信息处理技术应用于公交客运管理。公交智能调度、GPS公交车辆定位、电子站牌、多媒体查询系统等高端服务都将逐渐实现。
电子站牌不仅能准确告知乘客所需乘坐的公交车现在所在的位置和即将到站的时间,同时,乘客还可以边候车边收看及时更新的气象、旅游信息等。该项目的实施能有效提高公交车辆运营效率和管理水平,市民也能得到方便快捷的公交服务。
出租车也将实行卫星定位
据了解,我市约有2200多辆公交车将装上卫星定位系统,占全市公交车总数的一半以上。该项目工作人员介绍,这是西部地区目前最大的公交智能调度管理信息平台,设计容量有20万。他向记者透露,不仅是公交车要进行卫星定位,我市的出租车也将装上定位系统,目前已有1000多辆出租车装上定位系统,到明年亚太市长峰会来临之时,全市约有5000多辆出租车都要装上卫星定位系统。
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