这种流动查超载的装置,简单地说,就是在某段公路路面下埋设一个灵敏度较高的感应式称重仪,它类似于交警在城市道路路口所埋设的感应线。两者不同之处在于,交通违章系统负责抓拍闯红灯车辆的牌照,而公路“查超系统”可以在车辆高速行驶瞬间识别出是否超载并抓拍牌照。
市路政支队钱学文副支队长介绍,过去查超载,主要靠人工设卡,看到前方来车有超载嫌疑后,再拦车检查,既不安全,也容易影响交通。而启用不停车查超系统后,这一问题将迎刃而解。
目前,不停车查超系统研究已经立项,年内将投入使用,初期将选择普通干线公路进行试点,效果好再全面推开。而今后,新建的公路也有望同步安装这种先进的“查超系统”。
据悉,未来不停车查超系统的数据将实现全省甚至全国联网。这样,超载车在某一个点被查到超载后,任何一个超限查处点都能显示它的超载情况。
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