再过5个月，郑州市民出行前，可以请城市智能交通数据交换平台预测某个时段道路的交通状况，以此选择出行时间和路线。昨日，在“畅通郑州”省会新闻媒体座谈会上，市长赵建才通报了这个好消息。

　　该项目共投资8000万元，用于增加道路交通管理设施，这是今年郑州警方投入最大的科技项目。同时，交警部门加大对占道经营和违法占道等交通违法行为的整治力度。

　　据交警支队科研所民警郭睿介绍，智能交通系统是一个包括电子眼、信号灯、电子诱导屏等多个方面的系统工程，由一个中心和十大子系统组成。智能交通系统建成后，根据路口车流量，红绿灯时间能自动调整；拿起能上网的手机，或者打开电脑，你就能知道郑州市的即时交通状况，从而避开拥堵路段。

　　“一个中心”是指交通指挥中心。由信息采集、指令执行、通行和指挥调度等功能构成。对采集到的交通数据进行快速分析，及时指挥道路交通，是现代化的交通指挥枢纽。

　　“十大子系统”，包括交通信号控制系统、交通视频监控系统、交通信息采集系统、交通诱导系统、GPS车辆定位系统等。

　　还包括行人步行的智能化管理。现在行人过路口，只能在斑马线外面等红灯。智能化后，你可以自己操作红绿灯，来确定自己怎么过马路了。到时，郑州市智能交通管理系统会根据路口车流量，自动调整红绿灯时间。

　　目前，从紫荆山立交桥到北环，8.8公里长的花园路浓缩了郑州警方多种交通管理的科技手段，绿波带、路口禁左、相关区域道路设置单行……

　　交通管理设施

　　1.2010年投资8000万元用于增加道路交通管理设施。建设智能交通信号控制系统、GIS交通地理信息及交通组织优化与仿真等系统。

　　2.结合重点项目建设继续推出路段限制流向、车型通行等具体交通管理措施。

　　3.大力推行区域单向交通组织。

　　4.重大节假日和活动，分区域和时段单双号通行。

　　5.调整市区道路交通管理。

　　6.加大宣传和执法力度，提高全民交通意识。