本届论坛由深圳市智能交通行业协会联合中国交通信息中心、香港智能交通运输系统协会联合主办,以广州亚运会、深圳大运会的举办为契机,围绕“综合交通信息系统的建设和应用”主题进行探讨。
会议透露,明年大运会期间,预计将有1.3万名运动员和随队官员,加上各国体育官员、嘉宾、赞助商及媒体预计超过2万人,停车难、行车难将成为两个突出问题。深圳大运会可以依世博会的模式建立智能交通诱导系统,一方面是采集发布大运会换乘中心的停车位信息;一方面在大运会场馆外围的主次干道,采集发布动态路况信息,指引车辆选择畅通的路径行驶,智能疏导场馆区周边的高峰期车流量,减少拥堵。
据悉,目前我市已成立大运会交通保障组,正在开发、制订包括车辆调度管理系统、GPS监控系统、交通动态管控系统等在内的多个交通组织方案。这些方案都将通过智能信息技术,来进行科学有效管理。大运会智能交通管理也将成为我市“1+6”智能交通系统建设的一个实践。我市今年将全面启动的智能交通系统,将把交通、交警部门以及海陆空各方面信息统一整合在一个平台,为交通实时监测、交通动态管理、道路交通调控、公共出行信息服务、交通指挥应急、交通管理决策等提供支撑。
■名词解释
智能交通
智能交通是一个基于现代电子信息技术、面向交通运输的服务系统。其突出特点是以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线,为交通参与者提供多样性的服务。借助这种先进的一体化交通综合管理系统,管理人员可对道路、车辆的行踪掌握得一清二楚。
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