广州大学城某路段发生汽车追尾事故，导致正在执行亚运运输服务的大巴出现故障，不能继续运行。此时，在亚运交通服务车辆智能调度系统的电子屏幕上，代表出现故障的车辆的蓝色图标马上变成了红色。调度员用鼠标在红色图标的周围一画，在附近待命的所有无任务车辆信息立即显示出来，鼠标一点，其中一辆待命状态的车辆就奉命开始前往发生事故的车辆附近执行营运任务。整个调度过程不到2分钟。

这是记者16日在亚运会亚残会交通服务第二次综合演练中看到的交通服务运行调度演练。

亚运交通服务车辆智能调度系统是基于全球定位系统（GPS）和地理信息系统（GIS）的亚运期间车辆调度平台和信息化工具，该系统具有自动编制车辆运行计划、实时监控车辆的位置和状态、对车辆故障、事故、超速行驶等状况进行报警等功能。

广州亚运会运动服务部梁永栈说：“亚运交通服务车辆智能调度系统能够实时监控投入亚运服务的所有车辆及其营运状态，一旦发生突发情况，在10秒到15秒钟之内，发生突发情况的车辆就能够将信息反馈到系统中，根据情况，调度中心可以立即从附近调度车辆进行增援。”

“该系统还能和交警指挥中心实现联动，当系统启动了增援的应急预案时，交警指挥中心也可以马上启动他们的应急预案，确保受阻车辆上的人员能及时输送到目的地。”广州亚运会车辆调度中心调度员黎强说。

除了前述交通服务运行调度演练之外，16日有关方面还进行了交通服务运行保障、交通服务后勤保障、交通服务客户服务、场馆交通服务运行等演练。

梁永栈说，本次演练模拟亚运会11月13日赛程，按当日用车数量的50％投入运力，共组织车辆537台，涉及线路186条，涉及场馆91个。

据亚运交通服务调度中心介绍，本次亚运会约有3．1万注册人员，服务场所120个，为了提供所需交通服务，共投入各类车辆3605台；亚残会约有1万注册人员，服务场所40个，共投入各类车辆1070台。