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交通建设智能化获突破性进展 合肥公交将像“地铁”般准时
发布时间:2012-5-100:0:0来源:中国高速网作者:未知点击量:1564   

    近日由中国智能交通协会主办,安徽省智能交通建设联席会议办公室、安徽省智能交通协会承办,安徽科力信息产业有限责任公司支持的“城市智能交通发展研讨会”在安徽省合肥市召开。

    中国智能交通协会吴忠泽理事长、安徽省人民政府余焰炉副秘书长和安徽省智能交通建设联席会议办公室罗荣选主任出席会议并致辞,来自安徽省政府和交通运输厅、公安厅、科技厅、经信委、发改委等部门、安徽省智能交通协会的领导出席了会议,同时,来自北京、上海、广州、包头、青岛、深圳等城市管理部门的代表,同济大学、东南大学等高校和北京四通、易华录、青岛海信、上海电科等企业代表共计60余人参加了此次研讨会。[幸福安家合肥 365地产
   
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    中国智能交通协会武平常务副秘书长主持了上午的研讨会,中国智能交通协会吴忠泽理事长首先就中国城市智能交通的整体发展做了报告,来自北京、上海、包头、深圳和合肥五个城市的智能交通专家代表,就各自城市的智能交通建设情况进行了经验介绍和交流。

    下午由住房与城乡建设部城市交通工程技术中心马林主任主持的讨论交流环节,主要围绕两个问题展开:一是智能交通与城市发展的可持续性;二是城市智能交通建设发展体系。会议在座的多位专家发表了看法,提出了很多有建设性的意见和建议。讨论交流结束后,参会人员参观了智能交通安徽省重点实验室,了解了智能交通系统在合肥市的一些具体应用,如北京、厦门等全国11个城市都使用的智能交通指挥控制系统、手机“智能出行系统”、基于物联网的

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    此次研讨会使不同城市能够有机会互相借鉴和学习先进经验,共同探讨当前城市智能交通存在的共性问题、问题存在的本质原因,探索适合我国国情的智能交通发展之路,是一次成功的会议,也搭建起了城市智能交通发展沟通交流的平台,希望更多的城市和企业能够加入进来,借此平台共同推动智能交通技术在城市建设发展上的应用,实现建设智慧城市、宜居城市的目标。

    从日前召开的合肥市智能交通(一期)项目建设推进会上了解到,合肥市智能交通项目启动一年来取得了突破性的进展,社会综合效益初步显现。
截至目前,市国资委按照分层整合、逐步推进、先易后难的思路,逐步形成了“一个中心、两大平台、九条主线”的全市信息资源整合共享框架。在推进全市“智能交通”一期项目建设的同时,扎实推进公安、交通、公交等系统交通信息资源整合共享工作,提高交通信息化为民服务水平,将实现重要交通路段、重要运输装备的可视可控,有效提升了交通运输、监测管理和安全保障、应急处置能力。全市信息资源整合共享工作将促进管理职能转变,提高工作效能和服务水平,社会综合效益初步显现。

    据介绍,合肥市智能交通项目启动一年来,智能公交系统62条公交线路1800台车载主机、197套调度屏、100套站节牌安装完成,3200多名职工接受了系统培训,68部“站务通”启用,智能调度、客服服务、呼叫中心投入运行。公安部门完成了智能交通网络及安全、公安信息网边界接入平台、FCD浮动车系统、信号系统建设和集成平台升级改造、交通管控中心硬件建设。公交专用车道抓拍系统投入使用以来,公告1571条违法记录,有效地遏制了违法占用公交车道现象。交通部门完成交通运输行业监管与服务平台开发,包括危险品运输、客运GPS采集,交通运政基础数据、投诉违章数据抽取,平台数据库建设,数据分析及信息服务功能研发,以及行业监控、交通科技执法等系统前期开发工作。

    >>>公交像地铁一样“预报”
 

    “近期,合肥公交集团已安装电子站节牌100个,分布在快速公交一号线、43路、156路等公交线路车辆上。此外,新购置的658辆公交车上也全部都安装电子站节牌。”市国资委有关负责人介绍说,一期建设的相关设备是安装在公交车的车厢内部,二期建设智能公交电子站牌,要让公交站台与地铁站“相类似”。

    “下一班车距离本站还有1200米,共3站……”类似这样的提示语,今后将在合肥的公交站台上出现。

    >>>智能调度让公交按需运行
 

    谈到智能公交电子站节牌,有两项技术不能少:一是GPS卫星定位系统,用来收集公交车运行数据;二是智能调度,在后方监测指挥公交车运行。

    “今年以来,经常乘坐1路、2路、3路、6路、快一线等62条公交线路的乘客会发现,等车时间明显缩短,车辆接龙现象减少,车辆行驶更平稳,车厢拥挤程度降低。这是智能公交项目智能调度子系统应用带来的成效,通过智能调度,可以让公交按需运行。”合肥市公交集团相关负责人介绍,2011年9月8日,合肥公交首次在3路线上成功实现远程智能调度,打破了沿用近60年的公交人工调度。
有了智能化的公共交通,今后市民出行更加便捷。据市国资委相关负责人介绍,合肥市智能公交系统,远期设计覆盖6000辆公交车、200条线路。届时,公交管理模式、服务水平将有质的提升,给公交带来根本性变革。

    智能公交系统是合肥市智能交通项目之一。目前,我市智能交通项目启动一年来,已经取得了突破性进展。市国资委相关负责人介绍说,智能公交系统77条公交线路、2730台车载主机、197套调度屏、100套电子站节牌安装完成,3200多名职工接受了系统培训,68部“站务通”启用,智能调度、客服、呼叫中心投入运行。

 

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