南宁市轨道交通拟采用放射状线网模式
发布时间:2005-11-70:0:0来源:桂龙新闻网作者:彩云点击量:2730  
11月6日,南宁市轨道交通项目工作领导小组第一次全体会议召开。这标志着南宁市城市轨道交通项目前期工作正式启动,同时也意味着城市轨道交通离首府市民将越来越近。据悉,城市轨道交通项目是南宁城市建设史上规模最大、投资较多的公益项目,项目建成后将能惠及南宁全市的老百姓。
城市轨道交通是以电能为动力,采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通。包括地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车,以及悬浮列车等多种类型。
南宁市政府有关人士向记者介绍,城市轨道交通,是南宁市城市总体规划和综合交通规划中确定建设的城市交通项目,也是南宁市综合运输系统中一个重要的组成部分。建造南宁市城市轨道交通的构想,始于2002年。轨道交通具有保护环境、节约能源、造价低廉和线路占地少等优点,即使是在绿地上面也能架设轻轨实现交通的畅通无阻,非常适合南宁“绿城”的实际情况。
目前,南宁已开展城市轨道交通项目的前期工作,规划线路网络拟采用东西向、南北向的放射状线网模式,同时建设部分支线连接人口密集的区域。中国国际工程咨询公司,被南宁市正式聘为城市轨道交通项目前期工作的咨询顾问,它是国内投资建设领域较有影响的智力服务机构,曾经指导、参与规划建设了多个城市的轨道交通项目。南宁市城市轨道交通项目也将借此获得强有力的技术支持,以及丰富的经验指导。
有关人士介绍,南宁市预计2005年将实现地区生产总值690亿元,财政收入超100亿元,城区人口282万人,达到建设轻轨的标准。到2010年,南宁市全市将实现地区生产总值1280亿元,财政收入突破200亿元,建成区面积扩大到218平方公里,人口超过300万人。因此,南宁市有条件、有必要考虑建设城市轨道交通项目。
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