“基础设施落后，是制约大铁北发展的瓶颈。在今后的工作中，将以加快基础设施建设为重点，以搞好房地产开发、推进棚户区改造为主线，对大铁北建设的各项工作予以重点倾斜。”10日，市建委负责人在长春市“改造大铁北、建设北部新城”动员大会上介绍说。

　　三至五年建成“八纵四横”道路主枢纽

　　对路网的建设改造，今年重点建设北人民大街、洋浦大街、基隆北街、北亚泰大街，改造长农公路出入口和亚泰大街北出入口，对台北大街、长新路、远达大街北段、九台路、柳影路等17条街路进行大中修，综合改造建设227条巷道。

　　今后几年，重点实施北四环路、北人民大街延长线、远达大街北延长线、九台路延长线等主次干道和长白公路出入口建设改造工程，争取利用三年到五年的时间，建成纵向以基隆街、青年路、凯旋路、人民大街、九台路、亚泰大街、远达大街、洋浦大街为主，横向以台北大街、长新路、柳影路、北四环路为主的“八纵四横”道路主体框架，基本形成结构合理、便捷畅通的北部新城道路体系。

　　轻轨三期工程有望延伸到北站前广场

　　在水管线建设改造方面，将在长新路与亚泰大街交会处建设日供水22万立方米的城北加压泵站，敷设第五净水厂通向城北加压泵站15.7公里的供水管线、城北加压泵站通向合隆镇24.5公里的供水管线，加快现有供水管线改造，提高供水能力。在燃气管线建设方面，充分利用“引气入长”管线从铁北进入城区的有利条件，超前规划建设铁北区域燃气管网。重点建设小南至一汽35公里环线，将凯旋路至北环城路线延伸至凯旋北路，青年路至新月路线延伸至兰家镇，敷设北亚泰大街燃气管线，确保北部新城燃气供应。

　　据介绍，建委将会同规划局等有关部门，研究论证54线有轨电车、轻轨三期工程延伸到北站前广场，以及南北人民大街贯通的规划建设，铁北区城将构建最大的立体交通综合换乘中心。

　　今年拆除139.1万平方米棚户区

　　针对铁北区域棚户区较多、面积较大的实际情况，建委将在年度计划、土地收储、资金支持等方面予以重点倾斜。采取“筑巢引凤、引凤筑巢”的方式，引进有实力的开发企业投资铁北区域的房地产开发。今年，将拆除棚户区房屋139.1万平方米，占全市的58%。未来三年，安排铁北区域主要棚户区改造拆除房屋328.2万平方米，占全市的46%。通过加快房地产开发和棚户区改造，努力改善广大居民的居住条件和铁北区域面貌。