记者从日前东莞市规划部门举行的东莞轨道交通规划专家评审会了解到，东莞出台《东莞市轨道交通网络规划》，规划显示，轨道交通近期静态估算总投资为273.3亿元，在车辆选择方案上，将选用最高速度为120公里/小时的车辆。东莞市轨道交通R2线一期石龙站至新城中心将最先开工。
根据《东莞市轨道交通网络规划》，东莞轨道交通远期由4条线路构成，分为R1、R2、R3和R4线；全长194.37公里，通过镇区21个，设立车站55座。
根据网线规划，R1线的功能定位为东莞至广州和深圳的快速联络线，通过麻涌镇接广州5号线蟹山站，通过黄江镇可接深圳4号线龙华站。R2线南部通过长安后，接深圳宝安机场站，北部在石龙站预留与增城的接口。R3线在谢岗镇预留与惠州城市轨道交通的接口。
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