国产CRH高速列车——动车组28日从铁路上海站和上海南站始发，分别开往南京和杭州。来自上海铁路局的信息称，28日共有7.5对国产CRH高速列车——动车组在沪宁杭地区全部上线运行，最高时速达160公里。

　　此次上线运行的动车组，是一种把动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起、能够两端驾驶的高速列车，旅客乘坐这种列车将更加舒适、便捷。投入运行的动车组，无论是外观设计还是内部装饰布局，都优于普通客车。车厢分一等车和二等车。车内备品、灯具、标识、音响、空调等设备，都采用了国际上通行的标准。

　　登上从上海开往杭州的N521次列车，记者看到车内设计更具人性化和关注细节。列车的减速车窗玻璃使旅客不会因看窗外景色而感到头晕目眩；整排座椅可旋转180度，与后排座位面对面，方便旅客与亲友交谈；车厢设有男、女厕所，还有专门供携带婴儿者使用的厕所，真空集便器可防止污染铁路沿线，感应控温的坐便器垫板，使旅客冬季坐上去也不会感到寒冷。

　　此次在沪宁杭地区上线运行的动车组共有7.5对旅客列车，分别是上海站至南京、上海南站至杭州，每列16节车厢，定员1220人。28日从上海站和上海南站发车的动车组，载客率都达到90%以上。

　　今年4月18日中国铁路实施第六次大提速后，动车组将按新的运行图编组运行，时速可达200至250公里。