不久的将来，南京人在芜湖等周边城市买房居住、每天搭半小时火车到南京上班将成为现实！日前，记者从南京相关部门获悉，未来4年，南京将建6条城际铁路，将南京“一小时都市圈”变成“半小时都市圈”。

　　根据南京都市圈五年建设规划纲要，未来4年，南京将重点提升铁路枢纽功能，形成6条城际铁路。城际铁路建成后，时速可达200—250公里，安徽芜湖到南京100公里，也仅需半小时。这样一来，南京“一小时都市圈”变为“半小时都市圈”，这使南京人在周边城市买房居住、到南京城上班成为可能。按照铁路规划跨省的城际铁路，目前南京确定的四条跨省城际轨道线是：宁合（南京－合肥）、宁芜（南京－芜湖－安庆）、宁杭（南京－杭州）、宁沪（南京－上海）等。

　　根据初步规划，南京到芜湖的轨道交通在既有的宁芜铁路线（南京到芜湖）、芜铜铁路线（芜湖到铜陵）旁边架设，到铜陵后，再新建到安庆的铁路线，同时也就有了南京到安庆城际铁路一说。目前国家发改委已正式批准宁宜城际铁路立项。宁宜城际铁路系由南京南站引出，经马鞍山、芜湖、铜陵、池州市，在池州境内跨长江后抵达安庆市，线路全长约250公里左右，其中安徽境内的线路全长为221公里。在京沪高速铁路的建设规划中，南京南站是京沪高铁上五大始发站之一，宁宜城际铁路正是通过南京南站与京沪高铁、南京至杭州的城际铁路以及上海─南京─合肥─武汉─成都的沪汉蓉客运铁路实现互联互通，从而大大拉近安徽沿江城市与长三角各中心城市以及内地主要城市间的时空距离。在高速铁路建设上，京沪高速铁路南京长江大桥已开工建设，距长江入海口约350公里，北岸位于浦口区西江口，南岸位于大胜关湾，同时备受关注的京沪高速铁路南京南站也将开工建设。

　　据悉，随着南京城际铁路和高速铁路建设的推进，南京将组建铁路建设投资公司，加快城际铁路的建设。