青海省第一条地方铁路起于青藏铁路支线的柴达尔车站，止于青海煤炭资源的富集区木里煤田，全长142.04公里，是青海重要的资源开发专线。工程自2006年4月开工以来，各建设、施工单位科学组织，精心施工，克服了高寒缺氧、强风多雨和冻土、湿地等多种困难，使工程建设取得了阶段性成果。
2007年青海省交通厅下达建设计划任务10亿元。为确保建设目标的完成，实现2008年底全线通车的目标，省地方铁路筹建办要求各施工、监理单位，按照高起点、高质量、高标准的建设方针和少病害、少维修、绿色环保的总体目标，进一步加大工作力度，努力做好安全施工、工程质量、环境保护、用工管理和廉政建设等各项相关工作，切实加快工程建设进度，努力实现全年完成路基土石方607万方，各类桥梁和全长4499米的大通山隧道等全线主体工程贯通的目标任务。
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