“以第6次大提速的成功实施为标志，我国铁路技术装备现代化已经取得了重大成果。”日前，铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光在在京召开的新闻发布会上表示，我国坚持引进消化吸收再创新，已经掌握了世界先进成熟的铁路机车车辆制造技术。我国铁路技术装备现代化仅仅用了4年时间，就走过了发达国家几十年的发展历程，跻身于世界先进行列。

    张曙光表示，通过与发达国家著名的铁路技术装备制造企业的合作及消化、创新，我国已经掌握了世界先进成熟的铁路机车车辆制造技术。动车组和大功率机车的核心技术已为我所有。运用这些技术生产的时速200公里及以上动车组和大功率机车的国产化率可达到70%以上。在关键技术引进消化吸收与国产化取得阶段性成果的基础上，联合中科院和清华大学等科研院校，以项目为纽带，构建了产学研一体的技术引进消化吸收再创新体系，目前正在全力推进大编组动车组、卧铺动车组等自主创新工作。

    据悉，在第6次大提速中，时速200公里及以上动车组已投用52组，开行256列动车组列车。据铁道部预计，到今年年底，动车组将达到160组，大功率机车预计达到448台，2010年将分别增加到700组和1500台以上。届时，我国铁路运输能力不适应国民经济发展的状况可望有效缓解。