昨日是沈阳市地铁开工两周年，地铁一号线洪湖北街车站的主体工程同时竣工，成为沈阳第一个采用“盖挖”法完成的地铁车站

　　如果不是新铺的柏油路面颜色油黑发亮，真的很难再找出路面曾被挖开的痕迹。

　　昨日，地铁一号线洪湖北街车站的主体工程竣工。施工现场，沥青摊铺机正在对路面进行铺设，沈大路今日全面恢复通车。

　　据了解，洪湖北街站于2005年11月25日正式开工，采用“盖挖”方式施工，即先在相应工程区域上挖出大坑，然后在坑上修个“盖子”。“盖子”上面恢复正常的公路交通，而“盖子”下面则照常进行地铁地下线路施工工程。

　　洪湖北街站主体工程的完工，成为沈阳第一个用“盖挖”法完成的地铁车站，它也是地铁一号线第七个完成主体施工的车站。

　　“车站的主体工程已经竣工，接下来就是对洪湖北街车站的出入口和车站的通风风道进行建设。”中铁隧道沈阳地铁三标项目总工程师李正涛说。

　　目前，地铁一号线的22个车站中，15个区间实现开工，隧道挖掘长度达到19公里，土建完成量达到55%。到2008年底，沈阳地铁一号线除青年大街站、中街站、沈阳站车站以外，其余19个车站主体将全部竣工，达到总工程量的80%。预计2009年年底，地铁一号线将全线贯通。

　　此外，地铁二号线一期工程的最后一批标段招标工作已经正式开始，预计到今年年底，二号线一期工程也将实现全部开工。

　　地铁票价始终是沈阳市民比较关心的问题。

　　此前曾有媒体报道沈阳地铁票价可能在2元左右，沈阳市地铁建设指挥部副总指挥张振邦表示：“这属于地铁运营方面的问题，要等到地铁建成后，经过听证等一系列程序来确定，但会考虑沈阳市民的承受能力。”