2007年，北京地铁5号线开通以来，沿线的地铁商业展示了充分的活力，周边店铺的租价普遍提升5%—10%。2006年以来，北京地铁周围一批新商业圈开始形成。专家分析，未来随着轨道交通的开发建设，北京的地铁商业将展现出巨大的商机。

    地铁通常能在地铁口汇集周边客流、商流，提升沿线和两端的物业价值，影响两侧的住宅、商业和办公物业，促进城市新经济带的形成。

    商业专家、亚洲购物中心协会中国发展委员会秘书长郭增利表示，要做地铁商业，就要把握地铁商业的特征。地铁商业有别于城市中心的繁华商业，地铁主要承担的功能是载客功能，但在体现交通功能的同时，也会带来人流，并将之转化成消费力。客流是否得到有效的转化，跟地铁项目自身有很大关系。例如，东方新天地就是比较典型的地铁商业，一层的高端品牌把主要的客流定位在与地铁相关的人群，同时通过地下的餐饮、超市等业态满足客流快速的和流动性比较强的消费。

    双子座大厦永安里的地铁通道，则使双子座大厦、长安街和地铁1号线实现了地下通联，地下通道商业与双子座购物中心得到了紧密结合，形成了客群、品牌组合和业态的完善搭配，由此进一步提升了双子座大厦写字楼的价值。在环境上，永安里地铁通道被划分为3个区域，设计上更加注重现代人的生活节奏。双子座购物中心总经理朴允植先生表示，“每天永安里地铁站匆匆经过的人流，都是我们的潜在顾客，今后双子座购物中心将借鉴国际地铁商业运营经验，让乘客感受时尚新干线带来的完全不同的全新体验。”

    郭增利表示，5号线的开通，不仅会促进一个新地铁商业带的形成，更会提升老线路的商业价值，而且随着京城地铁线路的日趋完善，地下的商业发展将成为众商家的竞争热点。