昨日，市人大代表、北京公交集团董事长郑树森在接受采访时透露，计划于今年6月前开通的安立路和朝阳路两条大容量快速公交线，将在开通时即实现与地铁13号线、10号线、奥运支线、机场线的“零距离”换乘。加上与地铁5号线换乘的南中轴路快速公交，3条大容量快速公交线与5条地铁线路将在今年6月之前实现全数联通。“安立路和朝阳路大容量快速公交线计划在今年6月开通。”郑树森表示，目前每条线路计划投放约90辆长达18米的通道车，预计每条路线每天客运量接近13万人次。

“算上已经开通的南中轴路快速公交，到时候3条快速公交线的总长度将达到52公里，车辆数将达到270辆左右，平均每天的客运量将达40万人次以上。”

　　在新开的快速公交价格方面，郑树森表示，2条新线将继续沿用南中轴路快速公交的票价。“目前看来，公交优先的低价政策已经产生了明显效果，未来我们将继续坚持这一方针。”

　　此外，针对有代表提出的“市政一卡通，买卡容易退卡难”的问题，郑树森坦承目前市政一卡通的退卡点“确实太少”。他表示，今年公交集团将在全市范围内增设一卡通退卡点，但目前无法预测具体增加的数量。