中广网北京8月29日消息 施工中的地铁4号线确定将于明年9月28日试运营。来自建设方北京轨道建设管理公司的消息，4号线设备安装工程已全面展开，首批新车将于今年10月运抵北京。

    4号线贯穿京城南北，运营初期计划实现3分半的运营间隔。北京轨道建设管理公司介绍，4号线首座变电所将于今年12月受电，从起点至菜市口的试验段将于2009年1月进行冷热滑和动车调试，全线将于2009年6月开始综合调试和试运行，并在2009年9月28日通车试运营。

    地铁4号线首批新车将于10月份进京，北京轨道建设管理公司工作人员表示，与其他线路相比，4号线新车更加人性化———除了对车辆防火要求更加严格外，还在国内首次应用了独特的紧急疏散门。

    紧急疏散门设在司机室前端，采用防滑坡道设计。解开门锁后，车辆可自动操作直至把疏散坡道完全伸展成为下车坡道，提供安全可靠的紧急疏散途径。“这一紧急疏散门可以在30分钟内完成6辆编组列车定员1408人的疏散任务。”工作人员表示。

    另外，4号线新车在国内首次采用蓄电池供电“牵引”列车前进。使用蓄电池，可以让列车在没有正常供电的情况下自行运行一段距离，列车不会因牵引供电中断而长时间停留在隧道中。