首期工程争取明年开建

    沿线用地规划编制完成

     在城市轨道交通方面，青岛市将进一步完善城市交通体系。根据《青岛市快速轨道交通建设规划（2009—2020）》（上报稿），2009年至2020年城市轨道交通建设规划总线路长度87公里，由三期工程组成，匡算总投资445亿元，首条轨道交通项目力争于2014年建成并投入使用。

    据介绍，城市轨道交通一期工程线路走向初定，基本上兼顾了“东西、南北”的顺畅。线路基本走向为由西镇经火车站、中山路、泰山路、台东，沿延安三路至市政府，再沿南京路、黑龙江路过李村后转向京口路、振华路至终点青岛客运北站，全长27.9公里，总投资150亿元，力争于2014年建成,一期工程建设后预计日输送客流达23.5万人次；二期工程长26.8公里，投资141.5亿元，计划2013年开工，2017年建成；三期工程长32.3公里，投资153.5亿元，计划2016年开工，2020年建成。预计三期工程全部建成后日客流量将达到122万人次。城市轨道交通项目的建设将有效方便市民出行，大大缓解城市交通拥堵状况，对“环湾保护、拥湾发展”战略、城市总体规划以及交通发展战略的实施，都具有十分重要的意义。

    截至目前，青岛市首条轨道沿线用地规划已经完成，轨道沿线用地规划综合考虑站点密度，确定以轨道线为中心，两侧各500米左右的范围（到达地铁站点步行10分钟的空间范围）为规划控制区域，总面积达98.8平方公里。规划根据青岛市轨道交通建设规划确定的建设时序，对轨道工程一、二、三期两侧用地分别进行了规划。目前，国家发改委正组织专家对该项目进行综合评审，首期工程争取明年开工建设。