经过紧张建设的京沪高速铁路上海虹桥站终于“浮出地面”，即从地铁站厅、地下候车厅开始向地面站台层全面展开。上海铁路局有关人士九日对记者表示，京沪高铁上海虹桥站建设正按节点安全有序地全面推进。

　　京沪高速铁路上海虹桥站位于上海虹桥机场西侧，占地约四十三公顷，规模相当庞大，仅站房总建筑面积就有近二十四万平方米。该站建成后将与虹桥机场、多条地铁线、磁浮线(规划中)、城市公交等各种交通方式共同组成现代化的虹桥综合交通枢纽，方便航空、火车、地铁等客流在此换乘。

　　据了解，京沪高铁虹桥站共设十六个月台和三十股轨道，轨道数超过目前上海站及上海南站的总和，其中高速场设立十个月台十九股轨道。未来的高铁虹桥站能满足京沪高铁、长三角城际铁路等列车的停靠，可办理旅客列车到发三百三十五对，预计日均运送旅客达二十万人次。

　　为确保上海虹桥综合交通枢纽工程建设高效安全地推进，承担京沪高铁虹桥站建设的中铁二十四局集团此前公开向社会承诺，加强“质量、安全、工期、投资、环保、技术创新”控制体系建设和标准化管理，把虹桥站建成世界一流的技术创新工程和质量精品工程。

　　据悉，上海虹桥综合交通枢纽工程计划于二00九年底初步建成，二0一0年世博会期间相继投入使用。