人民网北京5月17日电 (实习记者 王蕾)“这辆车的地板距地面只有一个高跟鞋鞋跟那么高。”昨日，在“2009年科技活动周”的开幕式会场内，一辆有轨公交车模型吸引了众人的注意。深蓝色的车身极具时尚线条，宽大的车窗视野分外广阔。最特别的还是它的名字——100%低地板城市轨道交通车。

　　该车由中国北车长客股份公司主持自主研发，是国内首次研发的100%低地板轻轨车。据悉，100%低地板轻轨车采用当今世界最先进的牵引系统，其中牵引电机和变流器等重要部件分别由国内企业永济电机公司和北京交通大学自主研发。显示出我国城市轨道装备制造技术已达到发达国家同类产品的水平。

　　这辆100%低地板轻轨车与此前北车长客股份公司自主研发的70%低地板轻轨车有所不同，以往是3个车辆模块，100%低地板轻轨车每组车由5个车辆模块组成；而且，70%低地板轻轨车采用传统的带轴转向，100%低地板轻轨车采用独立轮对转向架，可以使车辆在行驶过程中更加畅通。

　　“技术的提高，将有效满足城市交通大运量、大通道、快速无障碍乘车的需要；而且，弹性的车轮使乘客一点也感觉不到运行中的噪音，非常平稳舒适。”北车股份公司研究院副总经理任健说。

　　据北车股份公司总工程师助理梁兵介绍，100%低地板轻轨车是我国新型城市轨道交通技术研制项目，也是国家“十一五”科技支撑计划的重点项目，将成为城市交通运行中的一大亮点。