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重庆:三年后公交车通到江津100万人次每天坐轻轨出行
发布时间:2009-5-220:0:0来源:重庆时报数字报刊作者:刘轶点击量:2249   


公交和轻轨合并后市民出行更方便

  市国资委昨日发布消息,市开投公司、公交集团、站场集团即日起合并组建成城市交通开发投资集团。市委常委、常务副市长黄奇帆透露,随着开投集团的成立,我市的公交系统全面进军二环线范围。

  3年后公交车增到20000辆

  “市建委的报告我们已经批了,380亿修路。”黄奇帆透露,二环线通车在即,我市环线内新的道路建设计划已经出台。到2012年,我市主城公交车通车里程数将是现在的3~4倍,公交车数量由现在的8000辆增加到20000辆。

  3年后每天100万人次坐轻轨

  昨天,新上任的开投集团董事长丁纯透露,集团今后的主力建设方向将是轨道交通,2012年轨道交通将实现每天100万人次的承载量,按现在每天有300万人次坐公交来算,届时公交的乘坐将下降到200万人次左右。最终出行市民将有50%使用轨道交通。据了解,轨道交通将在3年内完成455亿投资。

  “牛角沱轻轨车站的换乘难现象将不会再出现。”丁纯说,以后轨道交通和公交车的换乘站都会经过良好的规划,让市民在最近距离实现换乘。


  黄奇帆解释公交暂缓调价:

  公交系统扩充

  3年后变数大

  “现在看来,公交调价还是急了一点。”黄奇帆说,此前市政府决定公交暂缓调价时公布了3个原因,其实还有个最重要的原因就是公交集团乃至我市的整个交通环境都会因为开投集团的建立出现巨大变化。

  黄奇帆透露,3年以后我市的公交系统将急剧扩充到二环线的范围,票价和运营里程上的变数都非常之大,现在调整了免不了3年后又需要调整,因此,暂缓个几年再来讨论这个事的时候,可以从一个更为广泛的角度来思考和商量这个事情。

  二环四个走向

  东(南彭—两路)、南(江津滴水岩—槽坊—仁沱—马宗—一品—巴南南彭)、西(北碚—歇马—走马—青木关—曾家—西彭—江津滴水岩)、北(两路—北碚)。

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