据介绍,广州市新一轮轨道交通规划由“环形线+放射线+×对角线”构成,提升了中心城区轨道交通的服务水平,加密中心城区轨道交通线网,填充了东风路、黄埔大道、滨江路、二沙岛等原轨道交通空白区域,支撑中心城区与萝岗、番禺、南沙、花都、增城、从化四区两(县级)市的互联互达。同时,通过完善交通线网支持重大项目建设及城市新经济增长极发展,通过完善与周边城市轨道交通衔接,促进珠三角地区一小时城市圈发展。
张广宁指出,广州的轨道交通规划和建设要加快与周边城市轨道交通衔接,推进全市各区(县级市)之间轨道交通站点互联互达,实现在明年建成地铁线路237公里、至2020年地铁总里程达到570公里,赶超世界先进水平,达到“有70%的市民乘坐地铁出行”这一目标。张广宁表示,这次线网规划结合城市总体布局,考虑了重点地区和外围新市镇的规划发展要求,协调了与佛山等周边城市轨道交通线网及珠三角城际轨道交通线网的关系,下一步要尽快修改完善,提交审议后纳入到正在编制的2010―2020年城市总体规划中,同时,要继续跟进协调与佛山等周边城市轨道线网及珠三角城际轨道线网衔接的具体设计工作,并开展机场、火车站等重要枢纽的交通专项规划研究。
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