现今在建的沈阳地铁一号线、二号线，只是沈阳地铁线路建设规划中的一小部分。因为，未来的沈阳地铁网络将由“四横、四纵、两L、一弦线”共11条线路组成，线路的总长是400公里。届时，地铁将成为占沈阳全市出行比重50%的交通工具。

　　昨日，沈阳市地铁建设指挥部副总指挥张振邦表示，2012年六七月份，沈阳地铁二号线将实现全线试运行。

　　另外，在规划的11条线路中，沈阳站、沈阳北站和哈大客运专线新沈阳站都有三条线路经过，可实现“零距离”换乘。同时每个车站与每个城市发展空间至少有三条线路相连，各新城都有线路连接，通过两个L线构成环线。

　　这一规划还覆盖了沈阳市所有的大型客流集散点、客流走廊和大型居住区，具有良好的可达性，中心城区密度均匀，外围区留有弹性，有较高适应性，有利于分期实施。

　　目前沈阳在建的一号线和二号线一期工程侧重于市区，主要解决人口密集地区的交通出行问题。而规划的其余9条线路将“触角”伸向了浑南、蒲河、长白岛、于洪新城等新开发的区域。这必将在解决交通问题的同时，带动新区开发建设。

　　按照规划，到2015年底，沈阳城市轨道运营里程将达到101.4公里，在建线路82公里。

　　从2011年到2020年，沈阳平均每年建设地铁16公里，共将建成160公里，加上在建的地铁一号线与二号线工程50公里，到2020年，沈阳地铁运营里程达210公里。