昨日下午5时许,记者赶到人民医院留医部和翠竹路交叉口,由于该地段是“十”要道,地铁施工部门将留医部、翠竹路分成了两个部分。透过蓝色的围栏,黝黑的柏油路上陷下一个平方米左右的“口子”。“就慢慢地陷下去了,有个放学的小孩被陷下的口子绊倒了……”在附近维持交通的协管员称。
塌陷发生后,工程技术人员迅速赶到现场查看。“没有什么问题,就是回填土不实导致松动,出现了轻微塌陷。”工程技术人员查看后表示。
近期将进行专项整治
前日,住建局就深圳近期连续发生的6起建筑施工质量安全事故和险情进行通报,指出轨道交通工程事故和险情集中连续发生,暴露出企业对复杂地质条件下的施工风险认识不足,预测、预报、预控措施不到位,出现险情后的处理经验、处理能力欠缺,对可能造成的社会影响认识不足,重视不够。该局近期将集中开展防坍塌、防高处坠落事故专项整治,防范此类事故再次发生。
相关数据
据统计,今年上半年全市地铁工程共发生安全事故及险情14起,伤亡事故两起,共死亡五人。其中1号线一起,2号线两起,3号线三起,平南铁路改线工程三起,5号线五起。进入7月以来,事故数量明显上升。今年截至目前,深圳地铁施工工地已发生多起安全事故,死亡人员超过13人。
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