根据规划，郑州至开封的城际轨道交通拟于2010年开工，目前已完成预可研，郑汴城际线路引入新郑州站方案已完成初步设计；郑许轨道交通标准时速按200公里设计，拟于2010年先期开工建设郑州至机场段，争取今年年内启动机场至许昌段的勘察设计；郑州至焦作至云台山城际铁路，计划年内开工，根据预可研报告，郑焦城际(含云台山支线)线路全长97公里，项目投资估算总额113亿元。

    根据规划，郑州至洛阳拟建两条城际线路。一是从郑州市区引出，基本沿既有陇海铁路通道至洛阳市，主要带动沿线城镇、城市组团和产业发展；二是从郑州机场引出，经登封、伊川至洛阳市，主要带动沿线旅游和产业发展。由于铁路郑西客运专线今年将建成通车，可在很大程度上密切郑洛两市的联系，从中原城市群战略、城际客流和资金筹措等考虑，我省拟先期启动郑州至焦作(云台山)、郑州至许昌、郑州机场至登封至洛阳等城际铁路项目的前期工作，郑州至洛阳城铁将适时开工建设。