昨日的评审会上，住建部地铁轻轨研究中心副主任秦国栋建议，因三号线将穿越浐灞生态区和国际港务区这两个新区，应及时预防客流不足的风险。对一号线二期向咸阳延伸6.3公里，中国地铁工程咨询公司常务副总刘迁认为，从目前来看是合理可行的，但要继续往西延伸就要慎重，并要对线网重新进行思考。
专家组一致认为，西安地铁建设规划方案及相关支持性文件内容丰富，提出的规划目标、原则和轨道交通功能定位基本合理；近期建设项目的选择、建设规模、标准和投资强度基本适当，建设时机基本成熟。
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