记者从昨日召开的市轨道交通建设指挥部第十二次工作会议上获悉，2009年，深圳共完成轨道交通建设投资212亿元，为年度计划的112％；今年计划完成投资200亿元。省委常委、代市长王荣强调，要把轨道交通建设作为各项重大建设安排中的中心任务，要以决战的工作姿态，坚决完成甚至超额完成今年各项建设目标。市领导许勤、吕锐锋、张思平，市政府秘书长李平等出席会议。

　　去年地铁二期5条线均获“准生证”

　　去年我市轨道交通建设实际完成年度投资212亿元，为计划的112％，工程自开工建设累计完成投资超过412亿元。其中，5条地铁工程形象进度为：111个车站土建主体完成103个，108个区间土建主体完成99个，383个出入口开工213个，169个风亭开工81个，1号线3站3区间9月28日开通试运营。6大轨道交通枢纽工程进度为：除前海枢纽因规划调整、深圳东站枢纽受厦深铁路深圳东站规划不确定、机场枢纽受Ｔ3航站楼规划影响进展缓慢之外，其余枢纽工程顺利推进。此外，广深港客运专线深圳境内土建主体工程已完成90％以上，厦深铁路深圳段完成深圳境内工程招投标工作，梅林隧道工程开始施工，同时，完成深圳境内（龙岗段）征地拆迁补偿方案。

　　在确保进度的同时，去年轨道交通建设取得了很多突破性进展，如：地铁二期5条线路全部获国家批复；三期建设规划完成并上报，经过专家评估，予以初步认可；土地再利用工作显著，开展了5个地铁车辆段和2个车站上盖土地再利用开发项目的方案设计研究，按设计可实现土地再利用133万平方米，总建筑面积约359万平方米，其中，保障性住房约2．1万套；全年无重大恶性事故发生等。

　　50公里地铁线路年内建成试运行

　　今年我市轨道交通建设具体目标包括：完成轨道交通工程建设投资计划约200亿元；完成1号线深大到西乡11公里、2号线赤湾至世界之窗14公里、3号线双龙至草埔站25公里建设并试运行（共约50公里） ；完成车站、区间剩余土建主体，出入口和风亭土建，轨通电通，车站及系统设备安装装修；完成深圳北、福田、布吉、机场等4个综合交通枢纽土建和部分安装装修工程；完成广深港客运专线广州至深圳北站建设，做好道路和公交接驳工作，准备年底开通；完成厦深铁路建设拆迁工作；完成与二期工程同步新建改造27条道路工程的70％；完成地铁施工占用道路、管线和绿化的恢复及改造工程80％；完成网络化运营的配套管理政策研究及网络化运营一卡通与运营安全应急管理（ＴＣＣ）等建设工作；完成建成线路的运营筹备和试运行管理工作等。