“长三角城际交通网规划刚刚修编完成，规划中考虑在长江北岸建设沿江城际铁路，长江南岸在即将通车的沪宁城际铁路的基础上，规划再建一条南沿江城际铁路。”日前，长三角轨道交通规划编制单位负责人、中铁第四勘察设计院副总工程师何志工透露了这一信息。

　　据介绍，新规划范围扩至沪苏浙皖3省1市，总路网规模达10400公里。目标是以上海、南京、杭州、合肥为中心，覆盖长三角所有地级以上城市及城镇，实现主要城市之间和相邻城市之间1至2小时的交通圈。

　　新规划中提出沪苏浙皖还将新建城际铁路6850公里，包括在长江南北岸分别开建南北沿江城际铁路，其中南沿江城铁或将经过常州金坛、溧阳等长三角腹部中小城市。新的路网规模形成后，长三角路网密度将达3.07公里/百平方公里，是全国现有水平的4倍。

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　　宁杭明年底

　　50分钟内互达

　　目前，在建的宁杭铁路客运专线南京段线下工程已经完成80%，日前进入架梁阶段，并将于9月份完工。据宁杭铁路有限公司副总经理张飞介绍，宁杭客运专线设计时速目标值为350公里以上，计划2011年6月底建成，12月31日正式开通，届时宁杭有望50分钟内互达。