目前,平潭环岛路已完成规划,进入施工阶段,预计2年半以后投入使用。环岛路路线主要走向以环绕海坛岛海岸线为主。公路设计为双向六车道。全部竣工后,可作为国际性环岛公路自行车赛和马拉松赛的比赛场地。
与环岛路不同的是,平潭未来的环岛轻轨计划建于环岛路内环,与具备景观功能的环岛路不同的是,环岛轻轨更侧重于陆路的快速交通,实现岛内交通的高速运转。据悉,环岛轻轨拟建总里程数将比环岛路,有90多公里,预计总投资超过200亿元,这也将是目前国内海岛上首个提出建设的环岛轻轨。
另据介绍,由于省、市采取超常规的力度支持福州(平潭)综合实验区建设,今年,平潭在建、拟建的基础设施取得突飞猛进发展:
渔平高速、平潭海峡大桥确保今年内通车,届时将大大提高入岛交通的便利、快速;
平潭海峡大桥的复线桥前期工作正在积极推进,力争年内动建,其运行标准将提高到高速交通标准;
平潭上岛铁路的建设也将力争在年内动工,4年内完成,届时由平潭出发,经合福铁路可直达北京,未来平潭将成为京福台快速铁路的重要枢纽;
平潭海峡二桥的前期工作也在快速推进中,有关工程前期及建设工作已排出时间表,6月底前,工程的可行性研究报告编制有望完成。
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